恶性骗贷直接导致了今年银行对汽车贷款的停办。而今年1月，北京市甚至就恶意骗贷列出了一个车贷黑名单，这开创了我国汽车贷款史上的一个新名词。

　　进入京城车贷“黑名单”的借款人已经从2003年9月份统计的910人扩大到现在的3165人，涉及金额几亿元。北京市银行业协会有关负责人介绍说，“汽车消费贷款信用信息共享系统”从2003年9月份起，对工、农、中、建、招商、光大等京城16家银行的不良贷款人数据每月进行统计。

　　在不良借款人群中，一个借款人在短期内多次贷款，甚至在一天内申请两笔贷款的情况引起银行业协会的特别关注。据介绍，涉及短期内在多家银行贷款的个人达到161位，且贷款几乎都已形成风险。其中包括在一个经销商处进行的“重复贷款”和一个人在短期内分别在多处购买几辆车两种情况。

　　银行业协会人士介绍，目前这种情况的“最高纪录”是一个贷款人短期内在3家银行做了5笔车贷，这意味着他短期内至少在一家银行的不同支行进行过两次贷款，且都成功拿到了款项。另外，在一家金融机构还发现有3名贷款人在同一天、同一个车商处购买了3辆奔驰600后，全都逃之夭夭。

　　该人士强调：“这些多次贷款买车的个人，仅从贷款动机上就已经暴露出一定的问题。而数据结果也显示，他们大多属于问题更严重的风险类客户。各家银行在对不良借款人提高警惕的同时，将把短期内多次办车贷的风险类客户拒之门外。”

　　编者语：因为制度上的漏洞，因为政策上的缺陷，贷款购车这一出发点极好的事情，却因此而停办不能不说是试验失败的产物，而有那么多人能进入这一黑名单，足见漏洞大到了什么程度，幸好旧的车贷停办了，幸好新的车贷又严格了，这样至少真心贷款买车的人总算不会受拖累而难圆汽车梦了。(陈雅)