资金全为厂家承担，消费者希望返款行为成为长期措施

　　本报讯　国内汽车企业第一家因为降价而实行差价返还的车型东风标致307上周正式开始对其返还政策具体落实。12月1日，第一批购车差价的返还款通过北京经销商交由用户手中。与此同时，东风标致方面表示将通过在全国的70家特许经销商向11月22日之前购车的7000名用户进行相关的返款手续。

　　北京东风标致特许经销商汇京柯曼的苏梦春总经理在接受记者采访时表示，经销商贯彻厂家所执行的差价返还政策时不会遇到任何资金压力，有关返还的资金完全由厂家承担，经销商只是承担部分的服务费用。对于每家经销商所需付出的资金量，苏梦春说相关的具体金额还不便透露。

　　对于此次东风标致的举措业界普遍认为这是一种差异化的价格营销方式。中国汽车工业咨询发展公司首席分析师贾新光表示，标致此次在营销策略的选择上具有一些新意，但能否将方案转换为具体的市场反馈则需要在反应速度和计划实施过程这两个环节上有好的把握。

　　苏梦春在介绍返款效果时说，在正式计划公布之后，销售店的咨询数量出现显著增长，具体的销售数量也有一定增加。苏梦春认为此次策略的实施主要是提升了消费者对产品品牌的忠诚度，从企业战略上是一种长远考虑。

　　维持品牌的持久忠诚度显然不是依靠一两次价格营销策略就能达到的，面对价格波动越来越频繁的汽车市场，消费者显然没有足够的耐心。

　　一位接受返款的王姓消费者告诉记者，对于此次东风标致的返款行为，他认为这是厂家的一种理性做法。但他并不认为这就是产品价格的最后底线。这位消费者说，希望在今后同样出现降价行为时，还能继续类似的返款行为，但他同时表示，这些返款行为可以“通过一定的时间期限加以约束”。(记者何醒言)