在刚刚闭幕的第二届广州车展上，观众朋友们肯定会发现许多似曾相识的面孔--双环CEO怎么看都像宝马X5，通田阁萝简直就是POLO的缩小版，比亚迪的F3怎么还带点花冠和飞度影子呢？

　　很显然，继奇瑞QQ和双环S-RV大获成功之后，越来越多的国内汽车厂家发现了这条“终南捷径”，“大干快上闹革命”了。更有意思的是，本届广州车展上的“模仿秀”水平比以往更高，基本上都不是“全盘照抄”，而是“局部模仿”，即在一些关键的部位进行模仿，以达到“神似而形近似”的效果，消费者一眼就能看出它像谁，但又不完全像谁,这样增加了被侵权方起诉举证的难度