轿车化MPV———上海大众途安

　　上海大众MPS途安将于23日在车展期间上市。外界猜测这款车价格大约在20万到25万元之间。途安在中国有意定位为一款轿车化的MPV，倾向于做中高档的MPV市场。

　　途安是在大众A级轿车PQ35平台上开发的多功能厢型轿车，2003年在欧洲上市。6挡变速器将传动比细分为6个挡位，动力分配更均匀，大幅降低了换挡冲击、减少燃油消耗。

　　本报记者吕惠敏

　　平民不平庸———奇瑞T11

　　奇瑞汽车除展出今年最新推出的QQEZdrive、旗云CVT和风云四代以外，还将展出05款尚未上市的东方之子，奇瑞首款SUVT11也正式亮相。T11车身长、宽、高尺寸分别为4285毫米、1765毫米、1715毫米，和丰田RAV4相似，属于紧凑型SUV.首批上市的T11包括7206和7247两款车型，分别装备了沈阳三菱的2.0L4G63发动机与2.4L4G64发动机，最大功率分别为92千瓦和95千瓦。

　　本报记者张齐

　　高动力低油耗：广本AccordHybrid

　　广本此次在车展上首次推出的AccordHybrid是本田开发的世界上首款搭载6缸发动机的混合动力轿车，它除了具备普通Accord的基本性能外，还具有高于V6发动机的动力性能，同时达到了以低油耗著称的小型车CIVIC同样的油耗水平。

　　3.0LAccordHybrid将从今年12月起在美国市场开始销售。

　　Honda独自开发的IMA系统（IntegratedMotorAs鄄sist）与可变气缸系统（VCM）的搭配使用，使AccordHy鄄brid与普通AccordV6相比，最高功率提高了15马力，加速性能也有大幅度的提高，而油耗方面与普通AccordV6相比，城市行驶工况降低了38%，高速公路行驶工况降低了23%（Honda按美国EPA油耗标准测定）。

　　本报记者吕惠敏

　　韩国新贵：起亚CERATO

　　东风悦达起亚方面透露，在第二届广州国际车展上，东风悦达起亚将携旗下的千里马、起亚嘉华、起亚远舰以及首次在中国市场亮相的全新车型CERATO共同参展。据了解，CERATO在6月底就已在欧洲投放了，目前在韩国国内汽车市场上处于热销阶段。

　　该车顶级款配备2.0L排量的“CVVT”汽油发动机和5速手动变速箱，最大功率105千瓦，最大扭矩186牛·米。而1.6L的手动挡的CERATO，最大功率为75千瓦，最大扭矩143牛·米。明年在东风悦达起亚投产的将是1.6L的4门款轿车，价位将处于千里马和远舰之间。业内人士预计，其未来的竞争对手将是伊兰特、凯越等中级车。

　　本报记者张驰

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