新浪汽车讯 2004年11月22日，东风标致副总经理唐腾作客新浪，回答网友所广泛关心的问题，下面是本次聊天的文字实录：

　　主持人：首先非常欢迎新浪网的老朋友东风标致副总经理唐腾先生作客新浪网嘉宾聊天室，就广大网友关心的307以及东风标致发展问题，和大家做一番交流。

　　请唐总谈一下东风标致参加广州车展具体的情况，以及昨天刚刚公布的有关307调整价格补偿消费者活动做一个介绍。

　　唐腾：广大网民朋友大家好，很高兴通过新浪嘉宾聊天室的平台和大家做一个交流。

　　如果有幸到广州车展现场的网友朋友可以看到，我们在广州车展投入的，不论是参展面积、参展车辆，和北京车展是不相上下的，这充分表明了我们对广州车展的重视。也许广州地区对东风标致还有一些特殊的含义吧，当然这不是最重要的，我们昨天在广州开了媒体交流会，宣布了一条很重要的消息，从今天11月22日起，东风标致将在全国实施可信赖的狮子这样一个行动。这个行动的第一点，就是东风标致就从今天起，全面实施2005年的新价格体系，这次的价格调整涉及到东风标致307全部的产品系列，其中调整幅度最大的一款产品，也就是东风标致307入门级的产品，价格下探到13万以下的空间，具体的新价格是12.98万元。顶尖的产品2.0级产品也做了调整，但是这不是最主要的，最主要是我们这次行动第二点，在此之前已经购买了东风标致307产品的客户，将会通过东风标致分布在全国52家城市的网点，以现金的方式得到新老价格之间的这部分补偿，这可以说在中国汽车历史上还是开天辟地第一次，可以说东风标致在推动中国汽车市场走向规范和成熟，建立一种新型的客户和企业之间的相互尊重、相互信赖的关系方面，做出了非常有益的尝试，也为其他的厂家树立很好的榜样。

　　主持人：东风标致象这次开创性的价格调整和车价补偿活动，在广州宣布。您刚才说有特殊的含义，能不能做简单的介绍？

　　唐腾：我们这样的决定，绝对不是临时做出来的。我记得我们第一次公布标致307第一次进入中国市场，是在大约半年前的北京国际车展上，这次启动全新的价格体系，是在广州的国际车展上，可见我们对车展的重视程度是非常高的。大家可能会想到广州标致，实事求是的话我们并没有刻意做这样的选择，但是有这样的巧合并没有什么不好，就象我们投放东风标致307这款全新产品时我们说过，在国内上市这么全新一款产品，是标志175年造车历史的第一次，从这一点来说，体现了东风标致对中国市场的决心和信心。同样我们在广州车展宣布这一次历史性行动，再次印证了我们对中国市场的决心和信心，也显示出我们对中国汽车市场产生深远影响主导品牌的信心。

　　主持人：东风标致这次降价和补偿行动，在中国汽车市场上我想是具有开创意义的营销案例，除了给竞争对手出了今后降价的难题，同时也是不是束缚了自己的手脚，如果将来东风标致还有类似的价格调整，是不是也要同样进行价格补偿呢？

　　唐腾：从具体的操作层面来看，确实有这样的问题，可能有人认为这样的市场策略，进攻性是非常强的，可能对别的品牌会产生很大的影响。但是我觉得这也是正常的，因为中国的市场也正在快速的走向完善和成熟，从明年1月1日国家也会相继出台有关汽车消费方面的法规，这也从另外一个方面表明了中国汽车市场也需要在一些法律环境方面，在一些市场行为方面得到一种规范和约束。这种约束，我认为从根本上说，不论从企业还是消费者都是非常有益的事情。

　　如果从战略层面来说，我们觉得现在中国汽车市场缺什么呢？为什么今年的车市不象以往有高速的增长呢？可能有种种的原因，其中很重要的原因，普遍现在的汽车消费者对汽车市场丧失信心，我们也想在树立消费者信心，克服一些消费障碍，保证汽车的消费沿着持续健康的方向发展下去，也想在这些方面做一些尝试。

　　主持人：这种开创性需要付出很大的成本，并且具备坚强实力的营销活动，中法双方是如何协商从而达到一致的呢？

　　唐腾：当然这个活动，不光是有非常积极的社会影响，用中国的老话说，好心总会有好报的，这样的活动也会给东风标致带来很好的收益，因此我们认为这项投入会产生很好的不光是社会效应的回报，也会获得经济上很好的回报，所以我们愿意做这样的事。

　　主持人：有人说东风标致307上市不长时间做出这样的价格调整，是迫于销售方面的压力才采取的举措。您对此有何评论？

　　唐腾：我并不认同这样的说法，当然这种说法是有一定的道理，是基于中国2004年车市的情况做出的判断。5月时我们的车市产生了比较大的转折，有人说是黑色五月，主要是高速增长的势头被遏制住了，变成了持续平稳的发展，到了九月份又是一个转折点，九月份销量和以往同期很长时间都是增长的，但是今年是零，所以大家对车市产生了很多担忧，而且确实很多市场遇到了压力，但是对东风标致来说应该是不存在的，我们估计东风标致在2004年的整个市场表现，我们公布了东风标致第一副照片之后，我们也向市场和消费者公布了我们全年的市场营销计划，我们可以看到今年东风标致所有的市场都是按照我们的营销计划在顺利的开展，到目前为止，我们在九月、十月的两个月销售，已经每个月达到了三千辆，在这样一个车市低迷的大环境下，一个新产品上市之初就取得这样的业绩，可以说是非常不俗的。所以东风标致采取这样的可信赖的狮子行动，完全是非常主动的市场行为，并不是象一些消费者说的那样迫于市场的压力，这种情况是不存在的。

　　主持人：今年车市消费者对市场缺乏信心，作为东风标致的老总，您在重振汽车消费者信心方面，还有哪些考虑？

　　唐腾：其实建立一种新型的消费者和汽车厂家之间的关系，一直是东风标致一个重要的指导思想，也是我们重要的市场战略组成部分。东风标致四个主要的品牌理念，优雅、创新、活力和值得信赖，我们的理念是这样，但是可以看到在市场行为上，在产品上，也无时不体现了这样的理念，所以这次可信赖的狮子活动，应该说仅仅是在价格调整方面，我们使用了一种比较新的模式，这种模式不但对已有的客户产生深远的影响，从来没有想到厂家和他们之间有相互尊重、互相信赖的关系，对已经发生的购买行为，事后还会得到一些补偿，是将消费者真正当成了自己的客户。另外对我们潜在的消费者，也会产生深远的影响，今后想要购买东风标致307的客户，假如市场再有什么调整或者风吹草动，也不会有阴影了，说担心自己购买的产品不正常的快速贬值，不会了。可能东风标致今后一系列的市场活动，包括我们已经在全国建立的这些蓝盒子网点等，都会表现出值得信赖、创新的理念。我想我们在这方面还会有许多的工作要做。

　　主持人：我不知道您在繁忙的工作之余，有没有时间上网浏览网友对于标致二厢307或者SW的期待，现在广大网友非常期待两厢307或者SW上市，您怎么看？

　　唐腾：我的确非常喜欢网络这样新型传媒的方式，信息量非常大，而且非常快，可以得到方方面面的观点。确实我也看到很多网友在议论一些个性化的产品，在呼吁两厢车，而且现在网上关于两厢车评论的文章，表现出一种比较实用个性消费观点的文章越来越多，但是有一点，企业还是以追求效益为第一位，对于这种个性化的消费需求，所有的企业都会遵循这样的规律，如果市场需求可以支撑他们工业生产的话，他们会毫不犹豫的引入产品，东风标致也是这样，象307的两厢车、307的SW等等，还有敞篷车等等，都是我们很成熟的产品，但是中国的汽车消费对于这些产品的需求达到了什么样的程度，这一切还是要由市场来决定。

　　主持人：您能谈一谈标致206生产成本情况吗？

　　唐腾：我在很多场合说过了，明年东风标致很重要的一件事情之一就是206生产，现在据我生产206工业化生产正在按照既定计划顺利推进，明年我们206将会顺利推进。

　　主持人：谢谢唐总接受我们的采访，也希望东风标致能够真正在今后的市场中，被广大的消费者认为是可信赖的狮子，重振中国汽车市场的消费信心发挥作用。谢谢唐总。

　　唐腾：也谢谢主持人，我们也不想在这里做更多的空头承诺，或者表决心，我们将用自己的行动表示出我们是值得信赖的厂家。

　　主持人：谢谢。