奥迪9.5　雅阁9.3　别克君威9.2　威驰9.2　帕萨特9.1　索娜塔9.1　阳光9.1

　　别克凯越9.0　蓝鸟8.9　爱丽舍8.7　宝来8.6　POLO8.4　福美来8.4　mazda68.3

　　赛纳8.3　赛欧8.2　西耶那8.1　捷达8.1　帕拉丁8.0　普力马8.0　夏利20008.0　威姿8.0

　　千里马8.0　飞度8.0　派力奥7.9　富康7.8　毕加索7.7　菱帅7.5　雅酷7.5　夏利7.5

　　嘉年华7.5　昌河北斗星7.5　速跑7.4　大切诺基7.4　华泰特拉卡7.4　奇瑞QQ7.3

　　雪佛兰开拓者7.3　高尔夫7.2　高尔7.2　中华7.2　奇瑞东方之子7.1　猎豹7.1

　　长城赛弗7.0　江铃陆风7.0　羚羊6.8　富利卡6.8　奇瑞旗云6.5　吉利美日6.5

　　风景冲浪6.5　奇瑞风云6.4　吉普25006.3　华普6.3　优利欧6.2　中兴旗舰6.2

　　富迪探索者6.0

　　指数说明

　　1、指数全称为“2003国产汽车品牌华南车主使用状况美誉度指数”，即“2003汽车品牌口碑调查指数”。

　　2、候选车型主要为轿车和SUV，调查对象集中在家庭购买者。

　　3、电话访问有效样本968个，拦截访问有效样本329个。各车型有效问卷量有差别的，以停车场拦截访问作为补充，从而使各车型数据样本量基本一致。

　　4、从各品牌“车型样本”中随机产生18-20个“品牌样本”，“品牌美誉度指数”根据该品牌样本“总体满意度”平均分获得。

　　5、由于涉及的品牌较多，而在兼顾“项目区分度”与“车主理解度”的情况下，部分品牌的最后得分为并列名次，表明这些品牌的车主满意度非常接近。

　　6、部分目前仍极热门的车型，如凯越、飞度、东方之子由于零配件供应的全面与及时问题，暂时影响了个别人部分项目的评分，影响了最后的指数，但根据新车规律，应能很快解决；部分车型车主从专卖店以外的车行加价购车，亦影响其评价；部分近期降价车型的车主评价亦受影响。桑塔纳和桑塔纳2000等车型因在广州、深圳销量太少而未列入。

　　7、本指数项目中综合了对车辆本身的满意度及对售后服务的满意度。

　　调查及指数分析

　　1、大品牌、价格比较稳定的车型满意度、美誉度高，如一汽-大众、奥迪、上海通用别克君威、天津丰田威驰等。

　　2、价格变化太快的车型在已购车车主中受到贬损。如菱帅，半年前购车主美誉度明显偏低，少数近期购车车主则认为“非常值”，从而美誉度较高。

　　3、20万元以上的车型没有受到太多责难，10万元以下车型车主对车多有挑剔，10-20万元车型车主对车的负面评价主要集中在隔音、油耗、内饰和装配精致程度、加速性能、维修费用等。

　　4、车主对车辆外观、内饰、性能的关注度明显超过对售后服务质量的关注。