根据不完全统计，到目前为止，今年国产车市场已经推出约50款新车，其中新车型和大改款车型17种，超过30种是新型号和改款。车型(含轿车和SUV)超过130种。

　　而通用，在去年美国市场1700万辆的销售成绩中占28.3%的国际汽车巨头，旗下拥有别克、雪佛兰、卡迪拉克、悍马、萨伯、庞蒂克等8个品牌。其中别克、雪佛兰、卡迪拉克品牌的车型见附表。但通用只是在中国建立合资生产企业的众多国际汽车巨头之一。

　　曾有业内人士表示，目前国内汽车市场上的产品线已经非常丰富，新车已经没有多大的卖点。在今年连续降价的刺激下，消费者已经疲惫不堪，消费者购车从两三年前的狂热转变为理性。所以，厂家也开始了控制新车的投放速度。汽车产品的不断丰富也是新车推出减缓的重要因素。在细分市场中，各种车型已经能够满足消费者的需求，所以新车型的推出只会加剧同质化车型的竞争。

　　但也有人对此持不同看法，欧美的汽车市场上厂家也在不断推出新车型，新车型少并不能说明产品线已经丰富，而从某种意义上加剧了目前车市的价格竞争。