图为马自达MPV外观

　　目前高档进口MPV市场并不乏强者，大众夏朗、克莱斯勒的大捷龙、丰田大霸王都是高档MPV的典型代表。马自达原装MPV登陆中国，无疑又给喜爱MPV的车主带来了兴奋，因为它毕竟是一款在国际车市享有盛誉的运动型MPV

　　作为马自达正式发布“ZOOM-ZOOM”全球品牌理念后首款登陆国内市场的原装进口车型，马自达MPV不久前已经开始在海南马自达销售服务网络内销售。这样一款重要的车型，我们自然不能放过，因此特地将其从天津远道请来，评测一番。

　　外观设计延续马自达车系的运动风格

　　马自达MPV秉承“ZOOM-ZOOM”品牌理念，外观整体设计延续马自达车系的动感风格。圆润的菱形前灯组，上扬的灯眉延伸至前翼子板上缘，与马自达6的设计如出一辙。五边形蜂窝式进气格栅微微前倾，精琢了马自达的显著特征，放大的网孔也显得更加张扬。宽大的前保险杠、前灯组和发动机盖板的外形轮廓，不但突出MPV车型厚实坚固的视觉特点，而且还展现出MPV少有的运动气息，令人耳目一新。双侧滑动门、通体色防擦条与车身浑然一体，大面积的车窗玻璃使座舱内明亮和谐。

图为马自达MPV内饰

图为马自达MPV发动机

　　尾部造型相对头部略显平庸，最出彩的要算是棱角分明的红宝石后组合尾灯，双环镀铬饰框起到了点睛的作用。而大型的后裙围保险杠以及动力十足的铝合金轮毂，则是整车硬朗风格与运动气息的再次结合。

　　内饰线条流畅，色彩搭配具有很强的亲和力

　　马自达MPV的内饰采用深色调风格，暗灰色真皮座椅搭配深色仿桃木装饰板，再辅以大型双开启式电动天窗，颇具亲和力。为了与时尚化的外观相搭配，方向盘采用了3辐式设计，握感和质感均不错，粗细适中的握柄在转动时颇为顺手。而且音响控制按键、巡航控制按键以及变速杆、灯光和雨刮器控制系统均安置其上，操作起来也很方便。马自达MPV配备了可前后单独控制的手动空调，各排都有独立的出风口，不过前两排的空调控制钮均位于中控台上，只能由驾驶员或副驾驶操控，第三排空调控制钮位于车内右后轮拱上方，可由最后一排乘客自行切换风量大小。

　　马自达MPV的车内还拥有许多贴心的小设计，中控台下方设置了抽屉式置物盒；前排座椅后方设有辅助扶手，下方还装设置物挂钩，后行李箱同样也安装了隐藏式绳钩，让乘客可以随意吊挂物品。随处可见的杯架亦是马自达MPV的特色之一，除了前后车门内建的杯架外，第二排座椅右下方有隐藏伸缩杯架，而后方轮拱上也有杯架的设计。

　　座椅布置灵活多变，儿童安全座椅固定装置设计周到

 
       带有运动气息的仪盘         第二排出风口风量只能由前排控制

 
     杯架、扶手众多，实用至上       五速怀挡式自动变速器带OD模式

　　坐进车内，高位的驾驶座椅加上颇高的车身，让前方的视野非常清晰。宽大的座椅，乘坐其间颇为舒适，加上椅侧设有折叠扶手，可减轻长途驾驶时的疲累。驾驶员座椅可8向电动调节，还具有手动腰靠调整功能；独立式设计的第二排座椅配合独特的横向滑轨，可随意左右移动，并可轻易拆卸，不论乘员进出或是放置物品，均能拥有最大的便利性。一体式的第三排座椅，除了可向前放平之外，还可折叠向后翻转，只要轻拉椅背上的收藏环，椅垫就能快速放入底板凹槽内，原位置即形成一平坦的储物空间，为驾车出游提供足够的行李空间。同时，当需要不同的赏景享受时，只要将第三排座椅呈L型向后方翻转，马上就能成为观景椅，打开后车门美景顿时尽收眼底。另外，车内还配备符合国际规格的ISO FIX儿童安全座椅固定装置，只要使用相同规格的儿童安全座椅，再将卡榫互相对准即可轻松完成固定，不用再像以往还需使用安全带缠绕，省去许多麻烦。

　　动力澎湃强劲, 操控精准灵敏，底盘悬挂趋向运动

图为马自达MPV第三排座椅可轻松放入底板凹槽

　　性能配置方面，马自达MPV采用3.0L V6 双顶置凸轮轴发动机，最大功率149kW／6200rpm，最大扭矩270Nm／3000rpm，搭配IMCC(Intake Muffler Communication Control)可变进气系统，在低转速时亦能提供发动机足够的进气压力。马自达MPV装配五速自动变速器附OD档位，这台变速器的齿比设定绵密，换档平顺度表现不错。值得一提的是，当逻辑斜坡自动控制系统在侦测到车身倾角大约4度时，变速器便会自动锁定在2档位置，提供上坡加速时所需的充沛动力。

图为马自达MPV外观

　　如果与那些以舒适性见长的高端MPV相比，马自达MPV的乘坐舒适度可能要处于劣势，扎实而硬朗的底盘赋予了它更多的运动天赋。在弯道表现中，马自达MPV的动态反应直接且灵活，经过路面坑洼的时候，振动感虽不至于造成不适，但感觉也会比较明显。如果在平地路面上行驶，驾驶马自达MPV会有非常爽快的感觉，大脚油门加速，变速器换档顺畅，加速表现十分畅快，没有一般大型MPV的迟滞感，即使是快速变化车道，侧倾的感觉也不是很明显。

　　马自达MPV配备了TCS循迹控制系统、ABS防抱死制动系统与EBD电子制动力分配系统，为车主在尽情享受操控快感的同时提供了很高的安全保障。除此之外，还装备了SRS双前座防护气囊、SRS双前座侧边防护气囊、后车门防撞安全装置，确保乘客在意外发生时安全无虞。

　　在国际市场上，克莱斯勒大捷龙和丰田大霸王是马自达MPV的主要竞争对手，马自达MPV与这两款产品的销量不相上下。但就国内市场情况来看，由于进入国内市场时间较早，大捷龙和大霸王这两款车型已稳稳占据着进口高端MPV的绝大份额。不过马自达MPV这次直接通过一汽海马进入国内市场，在价格和服务上有先天的优势，能否如愿以偿分得一杯羹，还要靠市场来检验。

　　韦仓/文 王锋/摄影