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眼见为实--试驾起亚远舰(图)

http://www.sina.com.cn  2004年11月11日 09:15  金羊网-羊城晚报

  文/图佐卿

  消费者对价格非常敏感,这是中国汽车市场的现实。当然,本人也不能免俗———1个月前,我也曾在广悦公司的展厅里见到远舰轿车,当时最低售价是17.88万元,总觉得和索纳塔相比,它的竞争力并不是很强。而1个月之后,我又在同一展厅里见到了13.98万元的远舰轿车,此时眼中的它几乎全是优点了:车身几乎和帕萨特、新雅阁相当,价格比索纳塔、中华、东方之子还便宜,配置也十分丰富……试驾一圈之后,远舰的出色表现,更是扭转了我先前对它的一些偏见。

  外形配置最有卖点

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摄影作者:   
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图为起亚远舰外观

  在外形和配置上做文章,这是韩国车近年来在国际市场上所向披靡的法宝,由于远舰在品牌上处于相对弱势,所以在这些方面花的功夫更多。

  现在人们提起远舰时,自然就会联想起北京现代的索纳塔,我想这有两方面的原因,一是远舰下线前,索纳塔大幅降价,将了远舰一军,二是远舰和索纳塔同属现代集团,共用了现代起亚的MSC平台。从侧面看,远舰和索纳塔几乎是一个模子出来的,门窗造型、线条走向,甚至包括裙边的防擦条和后视镜,二者都如出一辙。据介绍,索纳塔的车门和远舰完全相同,其他大部分零部件也基本相同。

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摄影作者:   
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图为起亚远舰内饰

  两者的区别主要体现在车头和车尾部分。远舰的车头造型要方正稳重一些,水箱格栅方头方脑,不像索纳塔那样富有动感。索纳塔的车头设计显然模仿了捷豹的线条和奔驰E系的车灯设计,远舰力求突破这种设计,喜欢的人会认为比较大气,但不喜欢的人就会认为比较呆板。远舰的车尾比车头更显方正,但整体感觉要更加和谐生动。尾灯显得有些大,但线条还算较为精致。

  至于内部空间的设计,是标准的韩式风格,做工的精细程度、各种按钮开关的人性化设计让你几乎挑不出什么毛病,而后排座椅的空间更值得称道。

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摄影作者:   
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图为起亚远舰发动机

  提到配置,远舰的吸引力在于一些重要的安全性设备作为了标准配置,比如前后车轮碟式制动系统、ABS、EBD、双安全气囊、冲撞力感应自动车门开启系统等,还有一些舒适性配置也成为标准配置,比如电动门窗、电动后视镜、中控门锁、恒温空调等,尊贵版、顶级版的配置更是丰富多彩,远远超过了帕萨特、君威、马自达6、新雅阁等中高档轿车。有意思的是,最近东风悦达起亚公司在全国范围内举办“发现与众不同的远舰”活动,让消费者寻找远舰和其他对手在配置上的区别,可见厂家在配置方面的自信。

  动力表现中上

  进口OPTIMA(远舰)的发动机是2.5升的,但国产远舰全部采用2.0升发动机,虽然这款发动机打上了KIA的标志,但实质上它和索纳塔的2.0升发动机是同一款,在功率、扭矩等指标上完全相同。

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摄影作者:   
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图为起亚远舰尾部

  试驾过索纳塔的人对这款2.0升发动机的性能应该有较深的印象。它的特点是中高速扭矩输出较为理想,但低速扭矩输出和新雅阁2.0、马自达2.0相比就显得逊色一些。我们一共试驾了两款远舰车型,分别是手动挡和自动挡,自动挡型起步时明显感觉车身很重,而手动挡起步要轻快得多。

  转速跃上2000转/分后,发动机的优点慢慢显示出来。油门轻轻一点就有反应,发动机的声音也很平顺,把油门一脚踩到底,发动机顿显暴躁起来,虽然车厢的整体隔音效果不错,但高亢的声线还会传入车厢内。在4000转/分以上时,扭矩输出达到最高峰,此时会感到一股力量将车身向前推进,只是推背感并不很强烈。厂家给出的0-100公里/小时的加速时间是12.2秒,这对于一款车身长度超过4.7米的大车来说,已经相当不容易了。

  操控偏重舒适性

  远舰的底盘和索纳塔源自同一平台,但据技术人员介绍,远舰的底盘在索纳塔的基础上曾做了一些改进。我个人的总体感觉是远舰的底盘比索纳塔似乎要重,所以车身稳定性要强一些,但过分强调稳定性,操控的灵活性就打了一些折扣。

  远舰的悬挂偏软,这也是韩国汽车的共同特点,其优点是乘坐舒适感好,但缺点就是弯道性能不强。我曾尝试把车速提高到80公里/小时,然后紧急刹车,这时车头就有明显的推头现象,以40公里/小时左右的速度过弯时,车身侧倾较为明显,好在车身能够很快回复正常状态,说明悬挂系统有着足够的支撑力。

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图为起亚远舰外观

  试驾下来,我个人对远舰最满意的地方是它的制动系统。由于前后轮均采用碟式刹车盘,加上还有ABS和EBD系统,车速降低过程十分平顺,车身前进线路也很清晰,根本不用担心车轮会跑偏,从而让驾车者的信心大增。不过,还有一个不太适应的是,远舰的方向盘很轻,轻到用一个手指可以转动的地步。这种设计有利于长途高速行驶,但缺点就是路感不太清晰。我想,大多数女性消费者都喜欢轻一点的方向盘,男性消费者就不一定了。

  总的来说,远舰是一款性能指标较为平均的中级轿车,但配置和外形具有很强的杀伤力,这也部分弥补了它在品牌方面的不足。我个人的建议是,如果你的购车计划是在15万元左右,那么你的候选菜单中一定不能没有远舰。如果你对韩国汽车的性能仍抱有怀疑,那么你一定要亲身试驾一下远舰。

  远舰基本参数

  长宽高(mm):4728/1820/1420
  轴距(mm):2700
  发动机:2.0升直列四缸DOHC
  最大功率(ps/rpm):137/6000
  最大扭矩(Nm/rpm):178/4500
  制动方式:前后碟式,ABS+EBD
  轮胎:205/55R16

(编辑:郭海霞)
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