新浪网友：mazda6m6

　　前日从河北省回来，里程表显示29932km了，昨天去做了保养，谈谈这三万公里过来的感受：

　　自去年十月份提车至今已经快一年了，新车发现左侧B柱哒哒异响由于要大拆大卸而放弃修理至今；1100km因受不了沙石哗哗打在底盘上的声音而做了底盘装甲；期间2300km时候在高速上被追尾一次；4200km时被新手倒车刮蹭一次，修理后封铀处理，后悔中；7500km时脑袋一热加装全车阿尔派音响；10000km时在面哥的首肯下更换四条米其林225轮胎，旧胎被悍马收购；1500km时做保养发现左后减震漏油并索赔更换；18000km时飙到了历史最高速220；20000km时发现三元催化有异响索赔未果等候消息至今；27000km时终于找到组织并加入马会；29900km保养前更换了香港威迅的原装位尾鼓，同时更换K/N空格，因为没过保修期而放弃更换火花塞缸线地线等等；由于最近几天几乎每次早上着车后都发现油门踏板根本踩不动，非要用手掰一下节气门才行，保养时顺便清洗了节气门和全车油路，赶上4S店打折，连保养总共550，随后故障消失。

　　总的来说这辆马6还是相当不错的，空间足够，面子足够，只是现在早就没有了当初刚提车时候的那种得意感，油耗一般，大约维持在10-11升，没超出心理极限，提速不错，但是急加速的油门迟缓感觉有些明显，转数一上来就提升非常快，中段加速稍缓，噪音有点大，尤其是胎噪，在更换米其林225轮胎之后得以改善，70以下基本上谈不上胎噪，而且明显变软了，舒适感增强，由于胎面加宽，抓地也稳多了，但是转向稍微变沉，油耗自己没感到有变化，都冲了好几次边道了也没发现轮胎损伤，呵呵，自我感觉还是可取的。但是在更换完轮胎后发现方向有点向右跑偏，4S店调了几次都没有解决，左右轮胎调换使用也不见改善，好在很轻微，不至于影响正常驾驶，不知道这跟换轮胎是不是有直接关系。在京沪上飙了一次极速220，目的就是想看看到底能跑多快，感觉不错，没有发飘，而且几个大的弯道也都是在200左右过来的，侧侵不大，而且很快回正，可以说表现非常优秀，悬架的设计非常好，很适合飙车，只是从180到220之间已经感觉不到提速了，纯属悠上去的，除了风声其他什么都听不清楚了；也曾经在空地上练过急转，最高70转直角弯没出现甩尾，但是有点响胎，最好别试，很吓人，一次管够；我一直加93油，几千公里加一次97，据说可以清洁油路，事实证明也的确不错，昨天清洗油路的时候4S店师傅都说我的油路干净，清洗出来的汽油没有变色，以为我刚洗过呢，旁边的另一辆马6洗出来的就是发黑的，不过还是建议两万左右去洗一下，还是有好处的。

　　关于音响，说句老实话，我们都被骗了，当初JS信誓旦旦的说是BOSS的，其实是胡说八道，主机是日本原产的，没有任何商标，喇叭也没有商标，而且是纸盆的只有25W，给我装音响的小工一眼就看出来了并且惊呼：怎么跟我摩托车上的一样啊！我不信，结果让我无语，他说他哥哥就在生产这个喇叭的工厂上班，所以给他了两个，工厂在天津的河西区，简直就是垃圾，几十块钱的事儿，我还能说什么呢？BOSS？而且高音头和中底音没有分频，是一根线直接分成两根接上的，真不知道是不是所有的车都这样，换装的阿尔派效果立杆见影，不能说是发烧，起码也算配得上咱马6了。但是咱马6有个问题，大家要是改音响一定注意，咱没法更换主机，没有标准口，而原车主机功率很低，必须加装功放，而且还得加高转低以及分频器，功放功率很大，都认为在不听音响时候应该是关闭的，可咱马6不行，因为功放需要一个关机信号才能关闭，一般来说主机都有信号线都有，可咱这破机器都找遍了偏偏没有，人家师傅只好把信号线接在了其中一个音频输出线上了，本以为关机状态下没有输出信号，功放也就自然关闭，谁知道咱马6音响主机关闭后两条音频输出线全部变成了火线，功放自然也就不会关闭，也就是说，只要打开钥匙门功放就工作，无论你是否听音响，实在是费电，除非加一个手动开关，可那总归不象话啊，谁的车开音响还得再开一次功放啊，麻烦，这小日本，根本就不让你改。

　　昨天终于找到了寻找很久的香港威迅的原装位尾鼓了，只把车吊起来比划了一下我就决定要了，因为是原装位的，只用了二十来分钟就装上了，真是不一样啊，非常协调，虎虎生威不说，就是那声音就够有磁性的了，全不锈钢S型的，怠速声音非常小，只有急加速才爆发，晚上回家进小区决不会扰民，心里这个美啊，而且排气也不再像以前那样两边不均匀，两边冒出的水气非常均衡，绝对是冒的效果，而不是喷的样子，于是又换上了K/N高流量空格，光排气顺畅了，进气也得加强啊，结果几千大米的银子花了，换来的效果我非常满意，转数非常容易就提上去了，轻点油门瞬间转数就上来，以前急加速降挡后的迟滞感缩短不少，再加上尾鼓发出的低沉吼声，上帝啊，简直就是跟跑车一样！只是刚换上，还没有拉高速，有时间去跑跑高速，估计跟感觉更好，昨天一进4S店车间就唬的工人们都围过来了，都在纳闷，这还是马6吗？呵呵，看来效果非凡，等过了保修期，我肯定去把火花塞缸线地线什么的都给换了，到时候再汇报结果！现正考察GPS，已经从马哥那里拿来适配盒了，准备安装；过几天再换两对充疝气灯，咱这灯光实在不争气，尤其晚上在高速上，疝气灯就算了，太贵。

　　还有，4S店的确有点黑，要不是牵扯索赔问题我早就不去4S店了，一对雾灯要两千多，一个尾鼓要一千八还不含工时，一条轮胎要一千九，对半利润了，而且活也未必就好，一出保修期就撤，去马哥那里拿件，找朋友给换上，省大了！

　　最后祝所有马主和准马主们中秋快乐！！