本报讯(记者吕惠敏)因为不满意宝马中国今年前10个月11%的增长率，德国宝马公司董事长赫穆特.庞克昨天在华表示要全面“升级”中国地位，但是“绝不放弃品牌，不舍弃高端路线。”

　　在昨天上午美国《商业周刊》举行的第八届CEO年会上，德国宝马公司董事长赫穆特.庞克庞克几乎成了现场“话霸”，品牌成了他嘴里出现最多的词汇。

　　根据庞克的分析，中国豪华车市场容量占据乘用车的3-4%，但高档车的市场增速度是普通轿车的2倍，尤其中国成为全球高档车制造商争抢的新高地。虽然宝马今年在华仅比其在全球其他市场10%的增长率略高，国产宝马销售只有8300辆。但庞克还是很看好中国高端车市场，他在接受采访时回答，“中国市场依然是全球最快的。我们不应该只看到一个月或者季度的数据，我们应该整体看待全球经济背景下的中国。”

　　庞克此次来华把宝马中国区提升为大中华区，与德国市场、其他欧洲市场、美洲市场、亚太／非洲／东欧市场四大市场平级，直接向德国宝马集团管委会负责。同时把老对手奔驰在中国的高管史登科挖来做总裁。

　　目前宝马在中国市场遭遇的尴尬来自两方面，一是市场份额在奔驰、凯迪拉克等的进攻下被蚕食。二是在连续的“宝马撞人”、“宝马彩票”案中品牌美誉度受到某些损害。这也许是一直让把“品牌”挂在嘴上的庞克尴尬的难题。

　　作为第一个代表宝马到海外开拓市场的人，庞克认为一个品牌其实就是一个承诺，这个承诺必须要随时、随处在任何产品、任何服务当中得到履行。“这是全球化的根本基础，也是我们对全球化的理解。”

　　在昨天上午《走向世界：企业战略和组织架构改革蓝图》中，庞克和美国标准普尔总裁凯瑟琳.科贝特、联想集团主席柳传志等分享了他的全球化思想。他认为，在向海外拓展业务时，不要急于改变公司的发展方向，要充分了解你的强项和弱点。这些强项在很大程度上取决于这个公司的历史和业务流程。

　　据悉去年宝马全球销售了110万辆，占全球市场的2%。庞克认为宝马必须牢牢锁定这部分高端顾客群。“我们实际上我们所关注的就是那一些专门的客户，如果说我们要是不把这些客户真正服务好的话，没有针对性的话，最后会是一个灾难。”他甚至开玩笑的说，“我们可以提供非常低价的汽车，提供给中国，提供给非洲，但是如果这个汽车是用宝马这个品牌，你根本就不可能成功的，我们可能连五年都持续不了。”