11月4日开幕的上海工博会，吸引了两家重量级轻卡企业参会：北汽福田拿出近年来上升势头强劲的奥铃轻卡，庆铃公司则索性推出了五十铃刚于上月在全球同步发售的600P新型商用车。

　　根据北汽福田提供的资料显示，这次参展的奥铃轻卡采用五十铃4JB1柴油发动机，变速箱、前后桥体现了五十铃技术精髓，意在争夺高端轻卡市场份额。而熟知北京福田的业内人士透露，几年前还是以生产农用车为主的北汽福田，近年来将五十铃上世纪80年代后期研发的4JB1发动机纳入囊中，使产品技术在过去的农用车基础之上明显迈出了一大步，顺应了城乡经济发展对低档次轻卡提出的技术质量要求。

　　庆铃公司参展的五十铃600P商用车，采用日本五十铃公司最新的4K柴油发动机，全电子控制，装备有高档轿车才具备的电脑“回家”系统，输出功率达130马力，远高于4JB1发动机，排放水平已通过欧盟10余个国家的欧3认证，目标市场直指现代物流运输行业。为了与国内众多的五十铃产品显出明显区别，由庆铃公司与五十铃公司联合开发出了新的V型驾驶室，并作为五十铃公司今后的产品设计标准，吸取以往五十铃产品被随意仿造的经验，已向国家正式申请了专利保护。

　　齐聚上海工博会的奥铃、庆铃又在不同起跑线上向新的市场目标发起冲刺，这势必将推动我国商用车新一轮的技术进步。(文伟)