上周，东风标致307的价格有小幅下调。307-XS1.6L MT有2000元的优惠，售价为14.68万元；标致307-XT2.0L MT也有1000元的优惠，售价为16.88万，307其他型号也有类似降幅。但降幅仅仅局限在二级经销商处，东风标致4S店的307价格依然坚挺。

　　车市低迷 销售并不乐观

　　其实，标致307在国产中级车市场实属上乘之作。这款车的动力性能、空间、配置都是它的主要卖点。其1.6L和2.0L两种发动机已被用于爱丽舍16V和赛纳上，而且市场反应良好，动力性能在同档次车中很有优势。无奈世事难料，8月开始整个车市陷入降价-持币待购-再降价的恶性循环，标致307的主要竞争对手像阳光、宝来等车型，甚至帕萨特、蒙迪欧等车型都降到和标致307一个区间，标致307的市场价格正在遭遇考验。

　　经销商告诉记者，目前307全部现车供应。上市之初的预定客户已经陆续提到车，他们需要新的消费者消化不断到店的新车。但是整个车市的低迷和消费者的持币待购，又令经销商对未来的销售前景心里没底。

　　经销商判断说，标致307作为上市不到一年的新车，今年厂家调整价格的可能性微乎其微。虽然对目前销售多少有点心焦，但是对网上和有些媒体猜测307的大幅降价，还是不屑一顾。看来经销商还是打算和厂家同心同德，不打算把车价暗降得太离谱。

　　标致销售目标不变

　　虽然今年上半年车市低迷，但是东风标致并不打算改变307的1.5万辆的销售目标。东风标致的总经理窦赛尔在接受记者采访时表示，虽然到目前为止全国只有20家东风标致专卖店开业，但是307的订单已经超过9000份。窦赛尔说：“不管今年车市如何变化，到年底一定会有15000辆307交到用户手中。” 有业内人士透露，赛纳和毕加索销售低迷，只有富康销售小幅增长，神龙公司把销售的希望寄托在307身上。如果不动用价格手段把车卖出去，307还要有出奇制胜的策略。

　　(常洁)