宝马破格提升中国区级别，从此，中国市场将与美国、欧洲、亚太区平起平坐

　　晨报讯 就在国内车市一片黯然之际，宝马集团却突然将中国区升格为与德、美等销售大国并列的地区总部，其意欲大力拓展中国市场的决心昭然若揭。

　　昨天上午，宝马集团总裁庞克博士亲自抵京宣布了这个爆炸性的消息。这已是他今年第四次造访中国，这也充分体现了宝马已将中国视为其核心市场之一。

　　庞克博士介绍，自今年11月1日起，宝马集团为大中华区市场成立了一个独立的部门，负责包括中国大陆、香港、澳门和台湾的业务。这就意味着宝马大中华区从原来的隶属亚太、非洲区升格为一个地区总部级的业务部门，成为与德国、欧洲、美国和亚太区平行的五大区域市场之一。

　　同时，宝马也为刚刚诞生的中国总部“空降”了一位新掌门——史登科博士。这位大中华区的总裁兼首席执行官将直接向宝马董事会汇报，并负责集团与其在华的合资公司——华晨宝马的协调工作。

　　尽管目前中国汽车业的增速放缓，但庞克博士强调，宝马对中国市场仍充满信心。

　　为此，宝马将继续对中国进行投资，并将代表公司最先进技术的汽车产品带到中国。他透露，两个星期前刚刚在欧洲发布的2005款宝马3系，也将于不久在华晨宝马投产。

　　谈到今年宝马在华的业绩，庞克博士用“非常满意”来形容。在中国大陆市场，宝马前10个月的总销量为14000多辆，其中国产宝马3系和5系的总销量为8400多辆，同比增长11%。

　　虽然庞克博士表示对合资公司的表现很满意，但他也坦承目前华晨宝马的销量只达到了设计产能的三分之一，因此宝马在大陆的投资力度还得看将来的市场而定。

　　据记者了解，华晨宝马曾于前不久对宝马3系和5系的价格进行了调整，最高降幅达5万元人民币。虽然很快就被厂商制止，但这些迹象表明宝马在中国大陆市场的形势并不那么乐观。因此业内人士普遍认为，宝马集团此次提高中国市场的地位，用意显然是要以此来扩大其实际上并不满意的市场份额。