网友：延乐他爸　

　　我和“兰兰”之省油——跟车

　　在城市道路行车，处了上次说的很堵只是起步停车的情况外，平均时速不足40公里的中、低速跟车的情况也很常见，占城市行车的一半里程。

　　在这种情况下，你认为能够跟车行驶一段，但车速有不可能超过30公里，那么你起步时用上篇文章里我说的那样，一脚就让转速达到1500左右使车启动后，不要再收油门(更不要加油，因为当时的路况不允许你太快，急加速后也要赶紧制动，费油、费车)，应保持在1500——1600转。在15公里时速时OLD会自动换二档(有很小的顿挫，转速会下降到1300转左右，不要去管他，保持油门的位置)，随既车速继续提高到25公里左右，OLD自动换到三档(几乎感觉不到换档，转数也有所下降，继续保持)。1500的转速在三档可使OLD跑到35公里左右，在城市道路跟车时足够了。

　　请大家注意：我已经多次提到了1500转这个值，为什么？我个人认为这个转速是OLD搭载的4G64发动机在城市行车的“黄金转速”！这么说并不夸张，因为4G64是典型的低速发动机，这里的“低速”不是说他转不起来，而是说他在很低的转速时就能发出很高的扭矩，在1500转能达到其最大扭矩的87%，2500—4000转可达到并保持峰值扭矩201牛/米。

　　可爱的4G64！他很适合城市道路的中低速行时，1500转很轻松地使OLD在各个档位既不加速也不减速的行驶(这个转速就是我们驾驶手档车时师傅提到的“直接档转速”)，他的燃油经济性很高。

　　只要我我们善用“黄金转速”，我们的腰包也会“鼓”起来，我们的爱车也会更好地为我们服务，善哉，乐载！