四环路　机场高速交通标志改造完工

　　本报讯　昨日，记者从市交管局设施处了解到，首都机场高速路交通设施改造工作近日完成。设施处协调首都机场高速公路有限公司对机场高速路部分交通标志、标线进行了改造。改造后的机场高速路分车道限速，取消了超车道。作为新的交通安全法实施以后我国第一条按照新交法的要求进行分车道限速的高速公路，在全国范围内起到了示范作用并将在

全国推广。

　　据了解，改造工作自9月11日开始，到9月27日全面完成。首都机场高速路于1993年建成通车，日均断面流量达到10万辆以上。按照新交通安全法的要求，高速公路不再设置超车道，且应根据实际情况实现分车道限制速度。为了落实新的道路交通安全法，有关部门确定了改造方案。

　　改造后的机场高速路划分为三条“行车道”和一条“应急车道”，其中最左侧行车道标注“小客车专用”，最高时速为120公里、最低时速为100公里；中间行车道最高时速为100公里、最低时速为80公里；右侧行车道最高时速为100公里、最低时速为60公里。最外侧车道为应急车道，增加了禁止通行图案。对原有“超车道”、“行车道”标志及与此相关的交通标志进行了撤除或更换。机场高速入口处，施划了地面限速标志和车道名称标志。在高速路终点前增加视觉减速标线200米。高速路终点的速度限制，按照80公里、60公里、40公里三级进行最高速度限制。原有4处电子限速显示屏，增加了“雨、雪、雾天气限速”辅助标志，作为雨、雪、雾天气时限速使用。

　　又讯　记者昨日从交管部门获悉，从9月5日开始的四环路交通标志改造工作已全面完成。国庆节后，二、三环交通设施改造工程将开始。

　　据了解,为了减少对四环路的交通干扰，设施处采取夜间施工方式即每天22点至次日6点施工，9月26日改造工作全面结束，共计施工21天。新建、更新大型标志234面。改造后的四环路交通标志与改造前相比具有如下特点：1.增加了出口预告次数。根据四环路的特点，此次改造增加了三级预告标志，使每个出口的预告次数达到4至5次。2.增加了出口标志牌上的信息量，为驾驶员提供更充足的信息。结合四环路周边路网状况，出口信息名称以城市主干道、著名地区及三、四环联络线和四、五环间主要道路为主，并兼顾了大型旅游景点、公园等，还增加了立交桥的桥型图。3.以京承高速路为起点按照顺时针方向对四环路进行编号。望和桥出口为1号，顺时针至惠新东桥出口，为53号。4.四环路入口处设置了以图形为主的禁令标志。5.设置了人性化卡通宣传标志，包括禁止超载、禁止超高、请系好安全带等8种交通安全宣传标语。