车主：宝来保养费用高经销商：配件价格降不了

http://www.sina.com.cn 2004年07月20日 10:53 精品购物指南

　　售后费用小调查2 宝来1.8T

　　车型：宝来

　　服务提供商：北京市汽车修理公司一厂博瑞祥弘、一汽大众授权销售及售后服务中心

　　车主：郭阳

　　爱车型号：宝来1.8T

　　购车时间：2003年5月

　　目前行驶里程：37500公里

　　车辆所做的维修项目：30000km保养

　　建议定期保养公里数：7500公里

　　30000km保养费用：

　　火花塞(4个)：634.00元

　　滤芯：155.34＋96.88＝252.22元

　　机油滤清器：25.27元

　　燃油滤清器：37.14元

　　机油SJ级4.5L：107.55元

　　全部人工费：392.00元(打折后)

　　全部材料费：1056.20元

　　合计：1448.20元

　　车主点评：对维修厂的服务比较满意，个人感觉30000km保养费用有些偏高。希望能从经销商那里了解有关宝来零配件价格的更多信息，以及一些保养知识如火花塞多长时间更换合适。

　　经销商回应：北京博瑞祥弘的总经理李双全告诉记者，这位郭先生的情况，也是大多数宝来车主反应的问题。李经理告诉记者，宝来的配件有不少进口件，比如进口的火花塞国产件就十几元钱，但是进口件要150多元。换成国产件也不现实。第一，一汽大众不允许经销商自己采购零配件。另外，进口件比如这个火花塞，换成国产件会出现点火慢、怠速不稳、加速性能不稳定等情况，而且据车主反映这种情况在带T的车型上表现十分明显。

　　对于一些常用配件的更换时间多长为宜，李双全说，一汽大众的用户手册上都有严格的规定。但是有的零配件由于车主使用情况不同，损耗不大也可以不换，我们会给车主一些建议，由车主决定。

　　常洁

(编辑：赵焕)