马自达62.3以运动性能出众而著称，自然也要有出色的制动性能，这次能在制动测评中获得季军的好成绩，是其制动系统实力的体现。

　　马自达62.3的制动系统，采用的是前后轮浮动钳盘式制动器(前通风盘，后轮实体)，同时也采用了带EBD的ABS系统，还拥有EBA(电控辅助制动系统)，在紧急制动时可以弥补驾驶员脚力的不足。

　　马自达62.3装备的是四前速手自一体变速箱。

　　马自达62.3制动踏板阻尼适中，行程较短，制动时刹车渐进性相当强，急刹时依然有很好的舒适性。不过要注意的是紧急刹车辅助系统只是在大力踩踏板时才有效，轻踩、猛踩感觉截然不同。紧急刹车时，ABS介入迅速，而车辆依然保持很高的稳定性，基本没有出现跑偏的趋势。从制动曲线图可以发现，在制动开始后约0.2秒时间内，其减速度值就已达到-1g，此后减速度值基本都维持在-0.9g以下，制动力大而稳定，因而车辆制动效果明显，减速线性。

　　测试结果：

　　平均加速度：-0.9391g

　　初始制动速度：98.90Km/h

　　制动时间：2.98s

　　制动距离：41.79m