本报讯 (实习生蔡会敏) 刚进入中国市场就降价10万元的捷豹，把进口豪华车市场从价格战转移到售后服务战。昨天，捷豹(JAGUAR)的经销商宣布，捷豹将在国内推行与国际接轨的服务标准，实行3年或10万公里保修。而之前，豪华进口车到中国后的售后服务一直为1年或2万公里。

　　昨天，捷豹的经销商中汽南方宣布，捷豹“3年或10万公里”的原厂产品保修服务之外，同时又推出新车初始2000公里和1万公里免费保养服务。这是捷豹在国外市场通行的服务标准。中汽南方经过多次谈判，将这套服务标准应用于中国市场。

　　据悉，豪华轿车由于销售量少、服务网点的建设和投入受到限制，加上一部分产品由非厂家授权的渠道进口，售后服务更难以保证，而更多豪华车品牌更对中国实行服务歧视政策，在国外是3年或10万公里保修，但进口到中国后就更改为1年或2万公里。目前奔驰、宝马、凌志、保时捷等品牌在国内均实行2年或5万公里或不限公里的保修标准，而国产奥迪只有1年的保修标准。