HUMMER在2004的洛城车展上展出一台优雅的H3T概念车，为公众展示其品牌的扩充能力以及该车的多功能特性。H3T概念车展示了未来Hummer车型的外貌设计方向，目标是满足那些渴望拥有一台HUMMER，但要更小尺寸以及更实用的结构。不仅如此，H3T也展示了HUMMER设计的变革。

　　H3T处处显创新之处，包括货床集成的侧门，下方有辅助阶梯，方便进出，同样还包括一个密封的贮物格。H3T独特的后档板在放平的时候形成一个完整的载物平面，更显其实用之特色。车顶有一个大的电动控制折叠的帆布顶，如果再放下后窗，乘客可以享受一次愉快的感受阳光之旅。

　　不显示其越野能力就不能挂上Hummer的标徽，4个拐角34英寸高的车胎加上11.5英寸的离地间隙，赋予H3T 51度的接近角以及50度的离去角。不愧于HUMMER越野之神的称号。

　　H3T轴距118.6英寸，宽74.5英寸，强调了标准的HUMMER比例，宽姿态，低车顶，以及位于4个拐角的车轮，这正是H2与H1的标准特征之一。如同H1皮卡一样，H3T集成了一个货床，使其实用能力更强。

　　H3T的引擎来至通用公司新的Vortec 3500引擎增压版本，直列5缸，350匹马力，与之配合的是重型的Hydra-Matic 4L65-E电子控制4速变速器。涡沦增压5缸引擎的动力比6缸引擎更强劲，但是结构却更加的紧凑。引擎能同时发出350磅的扭力，帮助H3T征服更恶劣的地形。