格林柯尔终于通过旗下扬州格林柯尔创业投资有限公司，以股份收购的形式成功购得扬州亚星客车股份有限公司(以下称“亚星客车”)60.67%的股份，从而正式进军国内的汽车制造行业。今天上午，格林柯尔国际集团、江苏亚星客车集团将联合举行新闻发布会公布此事，昨天记者先后致电扬州亚星客车厂方和亚星客车股份有限公司广东分公司负责人。尽管他们对具体收购情况讳莫如深，但同时也坦承：格林柯尔控股亚星客车成最大股东确有此事。

　　格林柯尔是一家大型民营高科技跨国企业集团，其旗下顺德格林柯尔企业发展有限公司还持有广东科龙电器股份有限公司20.64%的股份。

　　4.2亿收购成亚星最大股东

　　尽管现在亚星客车方面的人士对具体的收购情况称不便透露，但记者昨日还是从亚星客车发布的公告上获知了具体情况：双方在今年12月10日共同签订了“江苏亚星客车集团有限公司与扬州格林柯尔创业投资有限公司之关于扬州亚星客车股份有限公司的股份转让合同书”，根据该合同书约定,扬州格林柯尔以协议收购方式收购亚星集团持有的扬州亚星客车股份有限公司11,527.25万股国家股,每股转让价格3.625元,股权转让价款总计4.178628亿元,转让完成后,亚星集团持有亚星客车国家股股权比例由67.67%下降到7%，扬州格林柯尔则以60.67%的股份成为亚星客车第一大股东。

　　昨天本报记者就此细节向亚星集团有关负责人咨询时，并未得到亚星集团有关负责人的否认。

　　格林柯尔看好汽车行业

　　和亚星集团的讳莫如深相比，格林柯尔集团有关人员则显得相对高调许多，事实上看好国内汽车行业发展前景，也是格林柯尔国际集团此次花巨资收购亚星客车股份的主要原因。

　　据记者了解，格林柯尔国际集团此次收购亚星客车的扬州格林柯尔是其今年6月20日才成立的新公司，除了扬州格林柯尔之外，该集团在中国内地还拥有格林柯尔科技控股有限公司(简称“格林柯尔科技”)、格林柯尔制冷剂(中国)有限公司(简称“天津格林柯尔”)、顺德格林柯尔企业发展有限公司(简称“顺德格林柯尔”)、江西格林柯尔实业发展有限公司(简称“江西格林柯尔”)等一系列子公司，格林柯尔集团的创办人顾雏军在今年的《福布斯》大陆富豪榜上排名44位，该集团此前主要涉足家电等行业领域，汽车领域绝少涉足。据记者了解，扬州格林柯尔在收购亚星客车后，将以亚星客车为操作平台进一步发展特种车、专用车和汽车零部件,全面进军汽车行业。

　　资本涌向汽车产业

　　近几年来国内汽车行业的飞速发展无疑是众多资本涌向汽车行业的主要原因。

　　事实上在格林柯尔此次控股亚星客车进军汽车产业之前，国内已经有多家有实力的经营者准备大举进军汽车行业：生产电池的比亚迪入主秦川后半年内接连推出了四缸的福莱尔0.87L和1.1L两种车型，今年年底1.3L和1.6L的福莱尔也将问世；生产烟草的红塔和酒业老大五粮液都上马了汽车项目；还有家电领域的春兰、美的、奥克斯，资本大腕德隆以及盛传要拿30亿元人民币造车的波导也都前赴后继地要挤上造车之路，汽车成为继房地产和IT之后，又一个新的投资热点。

　　如此多的资本涌向汽车产业，汽车投资是否过热也成为现在讨论的焦点，国内著名汽车分析师贾新光在接受记者采访时表示：尽管几亿元的资本对家电或其它行业来说，规模不小，但对汽车来说，这样的投入并不大，资本的盲目涌入对国内汽车产业的健康发展来说，并非好事。

　　新快报记者　贺江华