-车主第二天才感觉颈椎疼

　　国贸桥上七车追尾三厢捷达被撞成一厢半

　　12月11日下午3点50分，在国贸桥上南向北方向的快行线内，发生了一起7车追尾的交通事故。交警在事发后赶到现场快速处理，判定违章进入快行线行驶的金杯负事故全部责任。

　　这次事故中共涉及7辆车，分别是灰色捷达、白色捷达、羚羊、桑塔纳2000、赛欧、银色捷达和肇事的金杯。排在第六的银色捷达被撞成了V形。万幸的是，虽然车变形严重，但只有司机的头被撞出了包，和乘客一起从前风挡处爬出车。

　　“越往前，车的损失越小。最前面还有一辆灰色的捷达车。司机下车看了看，发现车没事就开走了。”白色捷达车主梁先生回忆说。

　　-司机和乘客从前风挡爬出来

　　这次事故中，受损最严重的是肇事“金杯”前面的一辆银灰色捷达(CiX)。捷达车的发动机舱和行李箱受冲击后严重变形，车身几乎折成V字，好像一架准备起飞的飞机。从现场的情况看，司机和乘客均没有受到严重伤害，只是司机的头碰到开裂的车窗上，被撞了个大包。

　　据捷达车的车主黄先生回忆，当时的车速大约在80~90公里/小时。车子刚刚驶过国贸桥的坡，司机踩刹车减速，与前面的赛欧保持一定的距离，然后就被后面冲过来的金杯重重地撞上了。

　　捷达车的车主黄先生当时就坐在前排座位的乘客位置。据黄先生介绍，这次出门是和朋友一起出去办事，去的时候是自己开，回来换成朋友开。黄先生说：“我的捷达车不带气囊，两个人都没事真是万幸。出事之后，车的发动机舱盖已经翘起，估计也就发动机没事儿；后备箱变形严重，三厢车几乎成了“一厢半”；后排座椅已经顶着了车顶，如果坐着人，腿早就折了；四个车门都已经打不开了，前风挡玻璃倒是一下子就拿下来了，我和朋友就是从前风挡爬出来的。”黄先生一边说一边揉着脖子，“当时没感觉什么，第二天才觉出颈椎疼，估计是吓坏了。”

　　据交通民警分析，车上坡时有观察盲区，司机对前面的情况判断不清。捷达车是前后受力，发动机舱和行李箱吸收了很大的能量。虽然变形严重，但保证了驾驶员和副驾驶员的安全。

　　-肇事金杯只保五万元“三者险”

　　肇事的金杯车同样受损严重。据维修站测算，修车至少要两三万元，具体费用要边修边算。据记者了解，开金杯的刘先生是金杯的实际车主。河北籍的刘先生无法在北京买车，金杯车是他以一位北京朋友的名义买的。刘先生说，“当时我闷着刹车上坡。过坡之后立刻看见一长队车停在前面，然后我就撞了上去。”

　　　据了解，金杯车只投保5万元“第三者车险”。也就是说，如果所有车的维修费用超过5万元，超支的部分需要刘先生自己承担。

　　-黄先生想要一辆替换车

　　黄先生的捷达车正在检测场定损，如果损值超过车价的80%，车就要被报废。黄先生的捷达是2002年11月底买的车，刚开了一年。

　　由于捷达被送进修理厂，黄先生暂时没有车开。黄先生说：“我家住北三环，每天去西三旗上班，没有车交通很不方便。我不会借机讹谁，只希望金杯车主租个同级的车给我，解决我上下班的交通问题。”

　　刘先生对记者说：“保险公司最快也要半个月才能给我报销。所有的费用要我自己先垫付。虽然我对他们提出的误工费、交通费的赔偿有意见，但交警处理决定我没有异议，修车的钱我肯定赔。”