信报讯 (记者 白延龙) 记者昨天从有关部门获悉，备受关注的首都机场轨道交通线将于明年开工建设。这条线路不建成曾经传言的“磁悬浮铁路”。

　　根据目前的方案，这条轨道交通线路起于东直门综合交通枢纽，为地上线，沿二环路经东坝河向北、过三元桥、四元桥，再沿机场高速路直达首都机场新航站楼与车库之间，线路全长26公里。地上线路到达机场南侧则转入地下。为保证运营时间，全线运营采取点对点方式，即从东直门直达首都机场，中间不设站。

　　据了解，首都机场轨道交通线已经确定不建成磁悬浮铁路，但最终采用何种轨道交通的方式，目前有两种方案尚未定论，其中一个方案是高速轮轨即高速火车。配合机场轨道交通线路的建设，在东直门地区，还将建设8.2万平方米的综合交通枢纽及商务区等服务配套设施。

　　据悉，在正在研究制定的2004年重大工程中，首都机场轨道交通线已被列入建设计划，这样，算上地铁5号线、4号线、10号线(含奥运支线)、9号线，本市明年将有5个轨道交通项目同时建设。