新车种类和数量越来越多，新车的价格也越来越低，2003年底新车再次降价的消息铺天盖地，仿佛年底某款新车如果不降价就成为了“众矢之的”，汽车厂家越来越被动。一方面新车不断促销，另一方面消费者如何处理自己手中现有的车辆成为很多人头疼的问题。

　　很多消费者反映，出售旧车不清楚市场行情，总觉得卖车心里没有底，而且传统的面对面旧车交易需要牵扯很多精力，在北京市旧机动车交易市场内有200多家商户，如果为了寻找合适的价格去一个个咨询，那么至少需要3天。一般来说卖车的消费者要咨询十几家，那也需要亲自去洽谈1天，既耽误时间，也不能全面掌握价格。

　　北京市旧机动车交易市场为了解决这个难题，利用网络开展旧车拍卖非常成功。上周四一共接受消费者委托网上拍卖车辆13辆，成交11辆，成交价格高于消费者预期价格13.5%，总共用时仅仅一小时，快捷经济安全、公开公平公正的网络交易带来了一种新形式的旧车交易。

　　北京市现有机动车200余万辆，北京人换车的平均年限是使用5年左右，那么就是说现在旧车市场主流车型是1998—1999年左右的，北京市旧机动车交易市场资深评估师滕老师预测，明年还将有12万辆北京的车辆面临出售，那么利用这种网络拍卖形式将会大大缩短交易时间，保证交易公正性和透明性，不仅是个人消费者，更是国家机关、企事业单位批量处理车辆的最好方式。

　　网络拍卖车辆平均每六分钟就可以成交一辆，传统交易平均需要2天，汽车贸易电子商务发展在今天的新北京已经不是“纸上谈兵”了。

　　王萌／文