新浪汽车讯 参观金杯通用,亲身体验雪佛兰开拓者----金杯通用汽车试乘试驾活动
雪佛兰开拓者3.0L (价格22.48万至25.98万)是国内同档次上唯一带有电动转换四驱功能的SUV。为了让公众更了解该产品的性价比,12月6日,沈阳金杯通用汽车公司举办了一场“参观金杯通用,亲身体验雪佛兰开拓者”试乘试驾活动,在活动当日,除了享受公司最新的优惠价格之外,还有机会抽取数码相机、摩托罗拉手机等超值大奖,并且以总经理墨睿率领的公司中美双方要员均参加了活动,会场气氛十分火热。
据悉,在不到三个小时的试乘试驾活动中,共签订了25份销售合同,消费者在购到价格惊喜的同时,也获得了温馨、愉悦的购车经历。今年年末金杯通用的销售攀升很快,在大力的促销下,11月份的零售量比上月增长了57%。
迎接试车者和开拓者的是一条金杯通用特制的“坏路”。所谓坏路就是在路面人为设置了几种坎坷的地形,模拟极端恶劣的路况,以此来检测新车的表现。其实每一辆出厂的金杯通用汽车都经过了这种测试。
走近开拓者,立即被其浓郁的美国风格所吸引—与车身同色的保险杠,前脸中央的十字金徽,简练流畅的造型。雪佛兰开拓者外观朴实、含蓄内敛,却丝毫不能掩盖内部动力的充实,懂得内外兼修的雪佛兰开拓者将动力输出、控制、操作和驾乘的舒适珠联璧合。坐进车内,内饰设计体现了舒适方便的设计理念,所有调节按钮都可以很容易的触到,方向盘和座椅的可调度几乎可以适应任何体形的驾乘者。轻点油门,在一股强劲的前冲力的作用下,后背紧紧贴在椅背上,在坏路上切换至四驱高速行驶仍显得较为轻松,不论动力性还是轮胎的抓地性都发挥得淋漓尽致。在整个驾试过程中,转向盘和换档杆的操作都非常轻便,离合器的行程也比较缓,总体感觉操控性不错。
雪佛兰开拓者秉承雪佛兰百年传统,产品的可靠性和安全性在业界声誉卓著。梯式钢车架、环状梁架强化车身结构、ABS防抱死制动系统、防侧撞钢梁、司机及副驾驶双气囊(部分车型)、遥控防盗报警系统、儿童安全锁、五座安全带、保险杠防撞杆等为用户提供周到的安全保护。溃缩式角度可调方向盘,可折叠电动外后视镜,独立前悬挂系统,可折叠后排座椅,变刚度钢板弹簧后悬架,六方向电动调节司机座椅,动力转向和助力制动系统等诸多细心设置可提供更多豪华的驾乘享受。另外在展厅之中的一辆雪佛兰3.0L解剖车格外枪眼。该解剖车的副驾驶座位及周边空间已经被切离,车顶、侧围、车门、底板、前风挡玻璃的剖面分层清晰可见,车顶的加强横梁,A、B柱内的密封填充胶,分层的前风挡玻璃,加厚钢板焊口和施胶点,内饰地板下的层次结构一览无余,底盘之下:分动器、变速器、三元催化器、扭力杆,不用爬到车下亦清晰可见。车迷们更可以有机会零距离深入了解雪佛兰开拓者SUV的梯形底盘,在其切口上测量钢板厚度,想象这样的底盘所带来的坚固与安全,完全融入SUV开拓者的设计理念之中:在休闲、运动的同时,时刻顾及车主安全。侧门上割掉了一片钢板,露出门内的防侧撞钢梁,车窗的升降和锁件的活动也可一目了然。透过开拓者发动机盖右侧的剖开部分还可以见到气液分离器、发电机、空气流量传感器、动力制动模块等部件,右前轮的减震器、上、下两个控制臂以及稳定杆都以不同色彩标示。
金杯通用希望通过这种全新的方式,引导消费者对SUV内在品质的关注,倡导理性消费,引导消费大众在选择产品时,既重视“外在美”更重视“心灵美”。
金杯通用一直追求产品、技术、客户服务的完美结合,为中国消费者提供高质量的汽车产品和服务,以回报中国消费者的倾情支持。雪佛兰开拓者更将继续兑现在中国长期发展的承诺,更深入地完善并加强在中国的产品组合,以更多不容错过的精锐产品诠释世界领先SUV在中国的可持续发展历程。
雪佛兰品牌诞生于1911年,创立至今,一直以无可比拟的耐用性和可靠性著称。作为通用最受欢迎的全球品牌,雪佛兰90多年来致力于生产性能可靠的汽车,是在世界范围通用内汽车销售最多的品牌。雪佛兰SUV自1969年面世以来,一直是运动型多功能越野车的先锋。从1995年起,雪佛兰“开拓者”在美国获得了28个奖项,包括1995年1996年的北美国际汽车展的“年度最佳卡车”。德国权威汽车杂志“Auto Motor and Sport”授权北京锦绣年华广告公司在中国开展“风云车2002”评选活动中,金杯通用雪佛兰以61.7%的得票率在越野车及SUV类高居榜首。
金杯通用汽车是由通用汽车中国有限公司出资40%,通用汽车中国投资有限公司出资10%,金杯汽车股份有限公司、辽宁发展集团有限责任公司、辽宁能源总公司、沈阳汽车工业资产经营有限公司持有其余50%股份的合资企业,总投资2.3亿美元。公司成立于1999年,2001年12月15日,第一台中国造的雪佛兰汽车开下了金杯通用汽车的生产线。
雪佛兰开拓者 2.4L/4 x 2 豪华型性能装备表 |
雪佛兰开拓者 3.0L/4 x 4 自动档豪华型性能装备表 |
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车长 /宽/高(毫米) |
4640 /1793 /1742 |
车长 / 宽 / 高(毫米) |
4640 /1793 /1742 |
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发动机 |
2.4L直列四缸汽油发动机 |
发动机 |
3.0LV6汽油发动机 |
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燃油喷射系统 |
多点燃油喷射系统 |
燃油喷射系统 |
顺序多点燃油喷射系统 |
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变速箱系统 |
5速手动变速箱 |
变速箱系统 |
4速自动变速箱 |
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额定功率(千瓦/转每分钟) |
94/4800 |
额定功率(千瓦/转每分钟) |
120/5000 |
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最大输出扭矩(牛顿 ? 米/转每分钟) |
215/2800 |
最大输出扭矩(牛顿 ? 米/转每分钟) |
253/4200 |
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最小转弯半径 |
6.1 |
最小转弯半径 |
6.4 |
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最大爬坡度(%) |
30 |
最大爬坡度(%) |
50 |
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最高车速(公里/小时) |
155 |
最高车速(公里/小时) |
172 |
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满载最小离地间隙(毫米) |
195 |
满载最小离地间隙(毫米) |
200 |
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轮胎规格 |
235/75R15 |
轮胎规格 |
235/75R15 |
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燃油箱容量(升) |
72 |
燃油箱容量(升) |
72 |
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整备质量(公斤) |
1730 |
整备质量(公斤) |
1890 |
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最大允许总质量(公斤) |
2375 |
最大允许总质量(公斤) |
2375 |
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最大接近角(度) |
25 |
最大接近角(度) |
25 |
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最大离去角(度) |
21 |
最大离去角(度) |
21 |
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0-100公里/小时加速时间(秒) |
? 18 |
0-100公里/小时加速时间(秒) |
? 14.5 |
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百公里油耗(升,90公里/小时匀速) |
9.5 |
百公里油耗(升,90公里/小时匀速) |
10.5 |
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安全性 |
安全性 |
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双安全气囊 |
四轮ABS防抱死制动系统 |
双安全气囊 |
四轮ABS防抱死制动系统 |
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前盘后鼓真空助力液压操控刹车系统 |
前后碰撞吸能区 |
前盘后鼓真空助力液压操控刹车系统 |
前后碰撞吸能区 |
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四门防侧撞钢梁 |
梯式钢车架 |
四门防侧撞钢梁 |
梯式钢车架 |
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溃缩式可调方向盘 |
前、后排三点式安全带 |
溃缩式可调方向盘 |
前、后排三点式安全带 |
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中央高位刹车灯 |
前后雾灯 |
中央高位刹车灯 |
前后雾灯 |
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后车门儿童安全锁 |
主动防盗系统 |
后车门儿童安全锁 |
主动防盗系统 |
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舒适性 |
舒适性 |
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组合式新型仪表板 |
独立前悬挂系统 |
组合式新型仪表板 |
独立前悬挂系统 |
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可变钢度钢板弹簧后悬架 |
动力转向 |
可变钢度钢板弹簧后悬架 |
动力转向 |
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助力制动系统 |
可折叠式后排座椅 |
助力制动系统 |
进口真皮座椅 |
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前排可调头枕 |
CD,AM/FM立体声收音机 |
可折叠式后排座椅 |
前排可调头枕 |
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六声道超重低音音响系统 |
尼龙簇绒地毯 |
CD,AM/FM立体声收音机 |
尼龙簇绒地毯 |
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车顶行李架 |
多功能车顶中央控制台 |
六声道超重低音音响系统 |
多功能车顶中央控制台 |
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双面遮阳板(带照明灯化妆镜) |
双循环空调 |
车顶行李架 |
双循环空调 |
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电动后窗除霜器 |
前后间歇式雨刷器 |
双面遮阳板(带照明灯化妆镜) |
电动后窗除霜器 |
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多方向电动调节斗式司机座椅 |
中央储物箱 |
前后间歇式雨刷器 |
中央储物箱 |
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电动车窗 |
遥控中央门锁 |
真皮方向盘 |
电动车窗 |
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电动可调外后视镜 |
后货箱遮物帘 |
多方向电动调节斗式司机座椅 |
电动可调外后视镜 |
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双侧脚踏板 |
15 ? 7英寸铝合金轮毂 |
后货箱遮物帘 |
遥控中央门锁 |
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双侧脚踏板 |
15 ? 7英寸金色铝合金轮毂 |
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功能性 |
功能性 |
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后轮驱动 |
符合欧洲II号排放标准 |
电动转换四轮驱动 |
符合欧洲II号排放标准 |
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固定式天线 |
组合式前大灯 |
固定式天线 |
组合式前大灯 |
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举升式后货箱车门 |
三元催化转换器 |
举升式后货箱车门 |
后桥差速锁 |
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三元催化转换器 |
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可靠性 |
可靠性 |
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双面镀锌钢板车身 |
不锈钢排气管 |
双面镀锌钢板车身 |
不锈钢排气管 |
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高容量电瓶 |
长寿命燃油泵 |
高容量电瓶 |
长寿命燃油泵 |
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