新浪网友:维尼小熊饼
周六的早上,天气渐渐放晴,老天真是给我们面子,连续几天阴天,竟然因为我们的出行,把许久不见的太阳都给放出来了!
就不说一天的行程怎么样了,关键是我们FB回来的时候,我和EML走的是第一辆车,其实见过他车的DX都应该知道,他喜欢改装车,对赛车更是痴迷,见了土路啊,弯道啊,简直兴奋的不得了!我们往回开的时候,他说:“把安全带系上!”我算是完全抄收了,一定是要加速准备甩尾!下面我分别用司机和副驾的身份分别描述一下,这是后来我们两个共同总结出来的:
司机:速度一下冲到120,马上就是一个左手100度的弯道,角度不大所以冲弯的速度很快,但是接着是一个右手不到90度的一个急弯,我立即联合制动,降到低挡,找准切弯角度,然后高速冲进弯道,当时入弯的速度攀升到100左右,明显能听到内侧(也就是右侧)胎被挤压变形与地面摩擦所发出的拉带的声音,动作即将完成之时,突然出现了一辆奥迪,因为甩尾前的打轮动作是在进入弯道前做,进入弯道则是调整角度,也就是我应该反方向打轮,但是奥迪离我们越来越近,无奈我只好再往右侧打轮,可这种动作在弯道是不应该做的,因为快速的左右连续打轮导致前轮抓地力不强,后轮甩动过大,最终导致我们的车车在原地180度掉了一个头,等车停止住的时候,车的左侧轮胎已经压在悬崖边上了;
副驾:当那个100度的弯转过去以后,我就觉得速度简直太快了,准备进入另一个急弯的时候,其实动作相当漂亮,转弯的角度也找的蛮好的,可就是迎面过来的奥迪,我们谁都没想到,那辆车的速度也太快了,可能EML怕我们车车的尾部扫到那辆奥迪吧,就马上打了一把方向,结果,车车就原地掉转了一个180度弯,当时我的手紧紧抓着车门上方的扶手,身体已经倾斜到他身上了,我们的右边就是悬崖,而且什么遮挡都没有,车车原地掉头的时候我已经做好掉下去的准备了,心里还想,后面就是我们的车队,等我们掉下去了,还好有人看到,能救到我们。想到这的时候,我们的车车“顺利”的把180度的弯转过来的时候,左侧车轮,已经和悬崖边齐平了。
当时,我们两个足足有5秒钟没有说话,然后互相看了一眼,他才把车重新开到主路上。估算了一下,当时偶的心跳大概每分钟120吧!再看后视镜,路上很明显一个180度的车轮印,但只有一边的(因为速度太快了,车车的右轮根本没有抓地力)。
紧跟着,我们的车队跟上了,但我们却是心有余悸!幸亏我们的车车停下了,如果不停,我们就会连人带车翻着掉下悬崖,弄个生活不能自理是一定的了。其实赛车我也特喜欢,平常我还总是跟他较劲呢,说哪天小拼一下试试,看来这次是知道了,快车不是随便开的!
尤其这种没有封闭的山路!后来还跟EML说呢,以后咱们也把后面车座全拆了,换上防滚架,那东西真是管用啊!
最后提醒大家,山道行车,一定要小心!
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