上周末，新东风副总裁、新东风汽车有限公司乘用车公司总经理吉田卫先生一行来到成都，参加成都人民车业有限责任公司旗下东风日产专营店的开业仪式。

　　阳光销量超过2万辆

　　对于东风日产第一辆新车阳光上市后的表现，吉田卫表示满意。他透露阳光目前销量已超过2万辆，而其产能是按每年4万辆设计的，明年产能还将扩大。并称，新东风运营的7～12月，含乘用车和商用车在内共实现销售14万辆，实现销售收入170亿元，利润13亿元，利润率达8%。

　　“大阳光”就是Teana

　　吉田卫表示，经济型轿车是中国目前最大的市场，日产即将投产中国的5款新车从中档到高档都有。对于谁是阳光后的第二款新车，业界一直众说纷纭，最后锁定在中高档轿车Teana和小型车March身上。对此吉田卫代表日产首次对外公布：明年下半年即将推出的第二款新车，就是Teana。Teana是一款中高档轿车，与广本雅阁档次差不多，内饰现代，其中文名字暂时未定。

　　销售实现“2的3次方”

　　围绕着日产和东风谈判一年的杰作———中国最大的合资公司新东风，“算账”一直是最核心的话题：从今年7月新东风开张时的“56”诺言(5年6款新车)，到最近的“44”目标(4年获利增长4倍)，这次日产又算了一笔账：在2007年前为中国量身订做“2的3次方计划”。

　　吉田卫解释所谓“2的3次方计划”：即销售收入呈2倍增长；营业利润率达到2位数；东风和日产两大合资成员最优秀的技术集成。“3个2合力，其能量就相当于2的3次方”。(本报记者张婷)