我们一直在关注的华北五省市联合治理货车超载，已经过了一个星期。记者今天再次来到北京治理超载超限的检查点，看到超载超限车辆大为减少，以前常见的超载现象已得到基本控制。

　　记者首先来到110国道的张山营路段，北京治理超载超限第一道检查站就设在这里。值勤交警告诉记者，从12月5日开始，路上的货运车辆就开始增加，每天大约有500多辆，比几天前增加了一倍。但治理超载给司机带来的影响，司机们的态度各不相同。

　　货运司机：还可以，运价涨了吗，能挣几百块钱，车快了，还安全。

　　货运司机：没法干，三个人一天一夜挣一百多块，回去就交车。

　　工作人员介绍，目前大多司机都不再超载，以前这里卸载下的货物，在保存的三天时间里司机都及时运走了，随后记者来到另一个检查站。这里货车上路也比几天前平均增加了近百辆。

　　北京八达岭高速康庄限载站梁风生：目前检查的超载车辆还有50%，但大多是超载1吨、2吨。

　　据北京治理超载超限卸载点数据统计，截止到今天共检查车辆4304辆，超载货车539辆，只占10%左右的比例。而在没有治理超载的时候，这条路上运输货车超载的情况几乎是100%。到目前超载已经得到基本控制。