上汽通用五菱总经理沈阳称，“SPARK标志着国内微型轿车产品的第二次革命。”

　　从今天开始，全国20家雪佛兰品牌专卖店里将多出一款叫SPARK的小车。虽然价格和排量令这款车一上市就引起颇多争议，但这毫不影响上汽通用五菱对它市场销量的坚定信心。

　　在上周一于上海举行的雪佛兰SPARK发布会上，上汽通用五菱总经理沈阳表示，“雪佛兰SPARK是目前所有微型轿车中最出色的车型，在安全性能、装载配置、概念设计、动力性能和品牌支持方面都取得了突破，标志着国内微型轿车产品的第二次革命。”

　　SPARK直指对手

　　沈阳明确表示，雪佛兰SPARK的竞争对手将包括所有其他微型轿车，如“夏利”、“奥拓”、“吉利”，“派力奥”、“千里马”等。

　　今天正式上市的雪佛兰SPARK分手动挡与自动挡两款，将率先在北京、上海、柳州等全国14个城市与消费者见面。SPARK手动挡的价格是6.18万元，自动挡的是7.28万元。这款只有3.495米长的小车，排量是0.8升。

　　雪佛兰SPARK的原型车是大宇的马蒂斯(MA?鄄TIZ)，它时尚的外形曾获得由Automobile SRL评选出的“1998年度全世界最漂亮轿车”奖项，以及1998年英国国际汽车展“最佳小型轿车”等奖项。从1995年起，前韩国大宇汽车集团就制定了“冲击世界前10大汽车制造商”的战略目标，而其核心内容就是最新微车产品马蒂斯。去年4月通用汽车兼并韩国大宇，并于年底把这款新颖时尚的小车引进中国，交给柳州五菱来做。

　　微轿平均增幅过30%

　　今年1至10月，国内市场销售的10万元以下经济型轿车超过了40万辆，占同期轿车销售总量的1/4强，平均增长幅度在30%以上，有的企业如长安铃木的增长幅度甚至达到了300%以上。

　　在生产厂家方面，目前则有上海通用、南京菲亚特、吉利、长安铃木、长安福特、上汽通用五菱、昌河、天津一汽、东风悦达起亚、哈飞和奇瑞等十余家企业角逐微轿市场。业内人士认为，随着售价6到8万元的雪佛兰SPARK强势入市，这一细分市场的竞争将更趋激烈。(本报记者吕惠敏)