新浪汽车讯 11月25日首届广州国际车展隆重开幕，而海南马自达“盛装”亮相。包括普力马7座豪华型、5座休闲、5座时尚型，福美来新锐级、新精英、新尊贵在内的两大系列六个品种全部亮相。这五大产品是海马最有力的武器，也是海马今年力推的重点。

　　事实上，海马在广州地区的如此刻意表现并非第一次。比广州早10天落幕的深圳车展上，海马也是这样的“全副武装”。

　　一般情况下，因为深广两地毗邻的关系，多数厂商把其当作一个市场来对待，除非特别考虑，厂商通常是择一而为的。但这个“除非”在海马身上却出现了。如果说没有图谋，恐怕难以让人信服。

　　广州重装出场

　　广州省政府矢志打造全国第三大的广州车展，其规模和前期投入在华南乃至全国都是首屈一指，其市场号召力当然也不容质疑。据悉，此次70000平米的展位早在几个月前就已经预定一空，国内知名品牌几乎悉数到齐。尽管如此，海马的用心程度还是让人有点意外。

　　300平米的展位，被海马装点得流光溢彩，海马将三辆福美来、三辆普力马全部摆出来，气势迫人。最能暴露海马心思的是，海马将一辆红色新精英级福美来放在突出的圆台之上，在整个2D厅都颇为“惹眼”。这无疑成为整个展位的焦点之一。

　　而这还只是表面。据了解，海马早早就专门成立了广州车展小组，并对此次车展作了精心的准备和部署。

　　海马如此兴师动众，其原因不难理解。珠江三角洲的富庶人尽皆知，而广州地处三角洲的核心地带，消费潜力自然不容小觑。据统计，目前广州地区人均GDP已经超过了5000美元，而汽车普及率却是每百户不足一辆，与同等规模的城市相去甚远，这种巨大的反差正是吸引国内外厂商的原动力，海马自然更不会轻易错过。

　　对于与广州一衣带水的海马来说，广州地区更具有战略性地位。“其实，以广东省为重心、整个华南地区一直以来都是海马产品的主攻区域。”海马市场部负责人十分肯定地说。

　　意在华南

　　但若只以为海马之志仅在广州就大错特错了。

　　在广州车展前10天，深圳车展不温不火地落下了帷幕。与广州车展相比，虽然深圳车展已经举办了好几届，但是其影响力无法与广州相比。若从控制成本的角度考虑，有广州车展的覆盖与影响，其实深圳车展未尝一定要参加。而海马不仅参加，而且一样是高规格。据说，海马在深圳车展的展台布置与广州车展几乎一模一样。海马用意何在？

　　深圳虽与广州毗邻，但事实上自成一体。更关键的是，与广州完全不同的成长背景，使深圳形成了更加时尚、更加现代的精神气质。在年轻一代中国人、特别是知识人群的心目中，深圳是创业乐园的化身，并且在这个意义上更具影响力。事实上，在华南一带，深圳在三四十岁以下“知本”人群中的号召力甚至强于北京、上海、广州这三大城市。而这些人群恰是海马的目标用户所在。

　　福美来的品牌口号是“和谐新生活”，主张的就是为白领人士提供的生活与工作乐趣享受，而且是其品位更加华贵与精致，几乎就是为有“小资”倾向的白领人士度身定造的。普力马亦有类似定位。

　　因此，对海马来说，深圳车展的影响并非广州车展所能替代的。甚至，深圳在华南地区海马潜在用户具有更强的辐射作用。整合在深圳与广州的品牌影响力，并借此进而拓展华南市场，才是海马的真正用意所在。

　　事实上，为作大华南海马铺垫已久，不管是市场推广还是销售服务网络的搭建都投入了巨大的人力物力。据了解，目前仅广东地区已经建成营业的海马“四位一体”销售服务店就已达到15家，并有10家店在紧张建设中，该地区海马综合服务能力已经得到质的提升。而今年的“金秋之旅”秋季服务活动期间，该销售服务店还组织了丰富的车主联谊活动，受到车主们的一致赞叹，“感情牌”打得也非常成功。

　　而海马在华南得到的回报也更加坚定了海马增加投入的信心。目前，华南市场已经成为海马销售重镇，占据了海马产品销售业绩的极大部分。据记者了解，2003年上半年，华南地区的销售额占到总销售额的重要部分，而仅深圳地区的海马用户就已经超过了万人。依此情势，海马在华南连续施以重手自在情理之中。