11月27日,宝马集团和华晨宝马汽车有限公司推出新一代宝马BMW5系列轿车。此次发布的新车包括排量3升的国产530i,和排量4.5升的进口545i,售价分别为人民币69.8万元和110万元。
宝马新5系率先在中国亮相的款式包括装备4.5升V8汽油发动机的BMW545i,以及装备3.0升直列6缸汽油发动机的BMW530i,其中BMW530i已率先在中国进行生产,这是迄今在国内生产的最先进的高档轿车。从11月29日起,新5系将在全国各地的宝马授权代理商展厅开始销售。
宝马集团董事长庞克说:“全新宝马5系列开始在中国生产具有重要意义,这传递了一个清楚的信息:我们要把最先进的产品提供给中国客户。”华晨中国汽车有限公司董事长吴小安说:“全新宝马5系的投产,标志着华晨汽车与宝马集团的合作关系有了一个新的起点。”
对于业界一直关注的宝马国产化率问题,华晨宝马总裁普莱斯勒回答说:“在中国生产的宝马5系列是最现代化的全新车型,它代表了杰出的工程设计和工艺水平。同时,我们正在有计划地稳步提高车辆的国产化率,并有信心在短暂的过渡期后实现40%的国产化率。”
宝马5系的风格定位在动感时尚的3系和高贵典雅的7系之间。新5系的设计目标是将动感与典雅和高级商用轿车的功能性完美融合。车辆前端最引人注目的亮点是个性鲜明的大灯组合,标准配备的双圆形氙气大灯是宝马的典型风格,设计独特的转向灯像一道高扬的剑眉,使前脸充满锐气。作为宝马特有标志的双肾形格栅尺寸比前代更大,其运动型和动感的外观进一步强化了车辆前端的特点。
新一代宝马5系列的外部长宽高尺寸为4841×1846×1468毫米,轴距为2888毫米,比上一代车型加长66毫米,而且主要是扩大了内部空间,从而使前后排乘客的腿部、肩部和头部空间都有显著增加,进一步提高了宽敞舒适的感觉。国产BMW530i装备带双凸轮轴气门正时系统Double-Vanos的2979毫升直列6缸发动机,最大功率达170千瓦/231马力,最大扭矩300牛顿米。与带有手动换挡功能的6速自动变速箱相匹配,最高时速达245公里/小时,0~100公里/小时加速仅需要7.1秒。
此外,全新5系列是世界上首款在白车身上采用创新的钢铝组合结构的汽车。车辆前部采用铝材,前侧面板和前盖也使用铝材制造,A柱周围的车身其他部分由钢制成。5系列的底盘在很大程度上延续了BMW7系列的全铝底盘,减振支柱,横拉杆前桥几乎全部采用铝材制造。前桥副车架内集成了转向传动装置、防侧翻稳定杆、横向摆臂和横拉杆。“U”形的前桥副车架由一个推力板加固,确保进一步提高横向强度,并且还使前轮的反应更加精确。此外,新5系还标准配备DSC动态稳定控制系统等先进的电子设备。
2003年5月,新5系在戛纳国际电影节上首次公开亮相,随即引起巨大轰动。2003年7月份开始,新5系的6缸车型530i和520i率先投放欧洲市场。2003年9月份,在法兰克福车展上,顶级配置的V8型545i和6缸车型525i加入5系轿车的大家庭。根据计划,华晨宝马汽车有限公司将在生产530i之后逐步推出其他6缸发动机5系列车型。作为新5系顶级车型的BMW545i将通过进口满足客户的需要。(子桐)
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