又到年末，为了完成产销计划，汽车厂家、商家大搞促销时候又到了。早在11月初，就有厂家、经销商开始动作，尤其是10万元价位的轿车市场提前预热。赛欧、夏利等的诱人行动惹得不少消费者纷纷掏腰包。但上海大众汽车有限公司20日推出了GOL轿车大幅让利，调整五款GOL车型的价格，降幅最多达万元，终于将年末价格战打响。南京菲亚特保有量近6万辆同处10万元轿车档次、一直追求“最高性价比”的南京菲亚特似乎还没什么动静。在南京菲亚特第一届服务技能竞赛总决赛的现场，记者得到了答案。南京菲亚特的副总经理兼商务部总经理景伯青先生非常肯定地告诉记者，“南京菲亚特的产品在春节前绝对不降价！”

　　原来截止目前市场保有量近6万辆的南京菲亚特，已经进行了战略调整，不靠价格调整扩大市场，而要靠服务打造成企业核心竞争力。

　　景总告诉记者，“不少汽车生产厂家靠打价格战占领市场，但调整价格是把双刃剑，能拉升销量，但同时又会影响品牌。今后汽车市场的竞争不仅是靠价格，更要靠服务。打造‘客户为中心’的服务品牌已经成为企业最核心的价值之一。南京菲亚特将今年定为服务年，明年将定为品牌年。但自第一款车派力奥下线以来，南京菲亚特追求最高性价比的宗旨将一如既往地坚持下去。”

　　率先发起服务技能大比武

　　南京菲亚特从第一款产品派力奥上市之初便建立起国内首家针对经济型轿车的“4S”销售服务体系，也是在所有经济型轿车中首先展开服务技能大比武的的厂家。在其之前，只有属于中高档轿车范畴的广本搞过类似的竞赛。

　　据了解，11月23日，南京菲亚特第一届服务技能竞赛总决赛在南京菲亚特江苏雨田4S店举行。在此之前，南京菲亚特68家4S销售服务店分成四大赛区在宁波、成都、广州、长春依次举行，100多位技术高手中只有二十四名选手参加了总决赛。最终的6名选手，可以赢得前往意大利接受培训的机会。

　　据景总透露，南京菲亚特已经推出CSI用户满意度调查，聘任北京某知名满意度调查公司每季度对遍布全国的南京菲亚特销售服务店就销售和服务两方面进行调查，将调查结果与经销商的收益挂钩。

　　据悉，2002年南京菲亚特产销汽车2万多辆，实现销售收入23亿元。2003年南京菲亚特销售将翻番，明年销售目标为5-6万辆，全国4S体系的服务店将达200家。(本报记者尹丽君)