宝马新款530i的上市无论是对华晨还是宝马公司，都是一个重要的里程碑，它标志着中国汽车工业的一个飞跃，全球顶级车的生产和上市使国人体会到了自豪，来是全国的100名记者在新车上市现场采访了宝马、华晨和华晨宝马的高层。记者：全新BMW5系列轿车最杰出的特征是什么？

　　赫穆特.庞克：BMW品牌拥有悠久的传统，一直以来都为客户提供非凡的产品。BMW不仅是一个从A点到B点的运输工具，驾驶BMW就意味着体验纯粹的驾驶乐趣，而我们全新的BMW5系列则出色的诠释了这一理念，这是其他汽车都无法比拟的。新一代5系列轿车将进一步巩固BMW在高档轿车领域的强势地位。

　　记者：宝马以前一直在单独生产3系、5系和7系，但是现在好像要马上开始生产宝马1系和迷你宝马汽车，这是怎样的一种战略转移？

　　赫穆特.庞克：一个豪华车、高档车是否豪华与它的尺寸无关，在于它的概念和内涵。在BMW集团的产品组合中，我们最核心的品牌是BMW；另外就是尺寸更小，前轮驱动的迷你，它的高品质和驾驶乐趣、它的销量在全世界其他的市场都非常的好；劳斯莱斯这个汽车品牌，代表了最顶级、最高贵的豪华车的领域。劳斯莱斯是全世界的汽车领域中最珍贵、最有皇家风范的汽车，它的形象与BMW也有所不同。我们做的并不是产品策略的转移，而是在坚定的贯彻高档品牌策略。

　　记者：在中国投资4.5欧元，在全球处于什么地位、排第几？而大众在中国的投资是6.5亿欧元，你们怎么和他们竞争？

　　赫穆特.庞克：非常清楚，我们和大众并无任何竞争关系。第一点，他们的产品完全与我们不一样的，第二点，他们进入竞争领域和我们也不一样，第三，他们是以普及型来取胜的。

　　记者：吴小安董事长在讲话中提到华晨汽车的两条腿走路的发展战略，请问您觉得至今为止，这个策略执行的情况怎么样？是否成功？为什么？

　　吴小安：华晨两条腿走路的方针取得了非常大的成功。两条腿走路，第一点就是与宝马汽车公司合作，在中国汽车市场上占领豪华轿车领域。另外一方面积极发展自主名牌汽车的品牌，我们应该看到这两个方向，两条腿我们都走出去了，从今年的三月份到现在，华晨宝马汽车公司已经正式成立了，而且从今天我们看到5系列上市，说明我们已经有一个良好的开端。从另外一方面，从自主品牌方面，我们有自己的金杯面包车，自己的中华轿车，这两方面我们取得了非常大的成功。

　　记者：中国宝马汽车都是自动挡，手动挡的会不会在中国生产？

　　吴小安：关于手动挡会不会推出，目前没有列入我们的计划，我们对市场的调研，都表明大多数的客户喜欢和希望有自动变速箱的车型。

　　记者：第一，很多消费者都很关注国产的宝马，虽然上市，但是供应量好像非常的少，据我所知，在整个广东地区可能今年到年底只有不到两百台的量，能不能解释一下量是多少，比如说华南和华东地区，12月份的量，包括5系和3系？第二，上次发布会说7系不太可能引进到中国生产，为什么？

　　普莱斯勒：我们在沈阳的生产活动是处于刚刚开始的阶段，我们的产量还是有限，只有四千部，明年我们希望产量得到大幅度的提高。7系列在中国取得了巨大成功，不过我们也清楚知道它在全球的规模是多大。当我们看到7系列在全球的零售总量，也就是在5万到6万部这个区间的时候，如果把这样一个产量放到世界不同的工厂去生产，这将是一件非常困难的事情。所以，我们将继续在我们德国丁格芬工厂制造7系列的轿车。不过，7系列豪华轿车在中国取得了非常大的成功。中国已经成为7系列全球最大的三个市场之一，仅次于美国、德国，我们对于7系列在中国取得更大的成功，抱着积极的态度。(朱利安)