2003年10月28日，倍受瞩目的国内首款城市越野车猎豹飞腾千呼万唤始出来，终于在湖南长沙正式下线，并在北京、上海、广州、长沙四座城市率先接受预订。

　　近几年，国际车坛刮起了一股新的风潮，运动休闲、回归自然等元素逐渐融入了现代都市人的生活，走向野外，回归自然，驾驶越野车出行已成为一种时尚，逐渐走进了都市人的生活。结束了一段时间的繁忙工作，驾驶自己的爱车去外面的世界转转，引擎的低鸣和着律动的心跳，车外扑面而来的新鲜空气，让人忘记城市中的喧嚣，得到彻底的放松。伴随着这种生活方式的兴起，国内的现代都市人也开始对工作、休闲、生活有了全新的需求，提倡新的三大生活空间：Home(家庭)、Office(办公室)、Suburb(郊区)，这一切都使得国内城市越野车市场迅速壮大。与此同时，随着国内外厂家纷纷看好这块市场，加大了开拓力度，竞争也随之日趋激烈。竞争当前，先下手为强。猎豹飞腾的登陆，正是长丰猎豹抢先出击中国城市越野车市场的头号尖兵。

　　此次下线的猎豹飞腾，是由湖南长丰猎豹集团引进三菱帕杰罗io车型，针对中国的市场和道路状况，对原型车做了近100项改进而成的。这些改进包括安全性、各种路面的适应性等，并将发动机从原来的1.8升提升到2.0升排量。飞腾发动机为三菱原装全新四缸纵置2.0升4G94MPI发动机，最大功率可达89KW，峰值扭矩更可攀升至168N.m，动力表现出色。同时在动力掌控方面，先进的超级选择四轮分时驱动系统SS4-i，让飞腾可根据路况自由选择驱动模式，始终保持良好的贴地性及稳定性。同步差速装置则使飞腾在行驶中亦可随时进行2H-4H驱动方式的转换，让驾驭更出色。在其它方面，飞腾同样有着全面的表现。外形出自三菱手笔，强健与灵气并现；内在细致周到，完全可以比美智者心思；全方位安全配备匹配强健车身，构筑了完善的安全体系；温文尔雅的耗油和符合欧III标准的呼吸，更令飞腾与城市生活完全契合。

　　猎豹飞腾的登陆，不仅填补了国内2.0升排量越野车市场的空白，同时也昭示着长丰猎豹将在中国家用越野车市场中大展拳脚。随着私人对越野车的需求越来越大，猎豹飞腾作为一款主攻私人市场的车型，显然大有用武之地。很明显，长丰猎豹打的是“车型牌”和“性价比牌”，国产越野车大多在20万元以上，20万元以内不是车型太老就是配置太低，市场上的反响都不是太好。长丰猎豹的飞腾正是看准了这一市场空隙而引进了三菱帕杰罗IO，并作了适合中国国情的全方位改进，再加上其合适诱人的价格定位，相信足以打动国内众多持币以待的消费者，市场前景无疑将“不可限量”。

　　附：型号及价格表

　　CFA6400A(手动档标准型)----171,800元

　　CFA6400B(自动档标准型)----181,800元

　　CFA6400C(手动档豪华型)----181,800元

　　CFA6400D(自动档豪华型)----189,800元