从BMW新530的定价看未来2年国内车坛高档车价走势

　　新浪网友：老丹尼尔

　　据内部可靠消息，BMW新530的价格定在了70万以上，还理直气壮地说进口的要96万。大家分析一下，进口的刨去许可证10-12万的费用，JS利润10万以上的费用。那国产的在价格上究竟有什么实质性的变化呢。

　　BMW530的价格一出，将会让所有JS至少在2年内长出了一口气，因为，BMW530的价格实际是大家都在等待的一个标杆。它定了，从它往下，大家都会重新排队，或者降，或者维持。所以，所有人都在期待。。。。。。

　　大家也许还记得我前一段写过的预测，我预测BMW新530的价格在65个以内，这将是一个非常负责，非常有进取心，非常果断的价格。因为，首先将直接把奥迪A62。8的价格从现在的58万打到50万。97年面世的奥迪A6无论怎么小改款，从装备到款式上都应该比BMW新530低12万左右是合适的。所以，我想德国人毕竟还是一家，奥迪A6新2。8的58万的价格看来还是和BMW有过通气的，至少大家一起死守到2005年没有问题了(等奔驰来了再说吧)。一台多赚8万，一万台就是8个亿！！！

　　我原先天真地认为BMW新530的价格如果定在65个，那奥迪A6新2。8将降到52个以下。别克君威的价格也将整体下挫到30个以下。明年的PASSAT新B6的价格也会令人惊喜地落到30个以内(V6型号)，而再往下的车型都将在年底整体下调价格15%！！！但现在，JS给了我一记响亮的耳瓜。看来我还很幼稚。

　　下面，斗胆就未来2年高档车的价格走势做一预测。

　　无论明年高档车市场如何动荡，但整体价格只会在现在的基础上小幅度下调10%。这不是一个令人满意和期待的预测。但没有办法，这是事实。但我们仍可以拿出足够的耐心期待2005年岁末的大战！奔驰C，E来了。卡迪拉克来了，PASSAT新B6来了，佳美来了，皇冠来了，VOLOVO来了，所有的大腕都到齐的时候，也就是现在的车价整体下调30%的时候，30%是什么概念，大家随便算算。PASSAT新B6的V6型号是28万。奥迪A6-2。8的价格是45万以下。大切的价格在30-40万。BMW新530的价格是50个。广本3。0的价格是24个以内。BORA新A5的价格是15-18个。。。。。。