本报讯　(记者／侯小军　姚伟新　郭滨　陈洁娜　朱钦)昨天上午10时，让广州人期待已久的汽车盛会——首届广州国际车展在琶洲会展中心隆重开幕！来自全世界的汽车品牌首次大规模汇集羊城，继北京、上海之后，广州开始有了自己的“香车美女”盛会。

　　国际车展名副其实

　　各个展馆内群英荟萃，宾利、劳斯莱斯、法拉利、保时捷等世界顶级名车光彩夺目，而许多参展厂家也带来了新款车型。日系日产、本田和三菱汽车都占据了车展的主要位置。欧洲车系德国大众的辉腾、途锐、新甲壳虫，宝马3系、5系和7系悉数亮相。已在国内成立合资公司的东风乘用车公司、东风雪铁龙还在现场发布了CIMA(西玛)和16气阀自动挡爱丽舍的投放计划。其中广州本地的汽车企业在车展上风头大盛。广州本田、东风乘用车公司和广州宝龙以强大阵容成为车展之星。

　　注重开拓车展附属功能

　　记者在现场看到，生产厂家对展位的布置都进行了精心策划，达到了国际车展的水平。

　　此外，对打造国际性车展不可或缺的附属功能，本次车展做得也非常到位，如观众休息区、餐饮区、商务中心、邮政、海关、银行等样样俱备，这对参加车展的企业、媒体与观众都提供了极大便利。在这方面，广州车展已经胜过了北京和上海。

　　与京沪形成三大车展格局

　　广州市市长张广宁指出，本次车展的主题是“引领方向、驾驭未来”，突破了以经销商为主，以销售为目的的传统展会形式，着重在于“展示品牌、宣传企业形象和扩大知名度”。

　　据统计，近几年广州汽车年贸易额超过了100亿元，平均每月的汽车销售量达到了5000辆左右。广州已进入了汽车消费的快速增长期，成为中国私人购车的热点城市之一。张广宁表示，随着首届中国(广州)国际汽车展的举办，为今后中国形成京、沪、穗三大国际汽车展的展览格局打下了坚实的基础，必将有力地促进广州汽车市场的培育和发展壮大。