价值数千万元，高5。5米，重370吨，集采掘、提炼于一身的特大型采金车，你见过吗？价值数百万元，具备多种功能的最新型全自动的路政养护车，你见过吗？这些都属于汽车家族中的另类即专用车(特种车)，它的功能不仅仅是代步，而是和现实生活有着更为密切的关系。如果说以上两种车还较为罕见，那么日常生活中随处可见的急救车、运钞车、邮政车、混凝土搅拌车乃至军车、警车都让你熟悉吧？可这类车在中国的现状和前景又如何呢？

　　把眼光放到国际，首先从乘用车和专用车的比例来看，多数发达国家在乘用车市场充分发展之后，已把汽车工业发展的重点转向专用车的优先发展上。从他们的汽车市场来看，专用车占到市场标准的通用汽车的70%到80%。比如德国专用车的品种就达8000多种，而我国仅有1600多种，差距，同时证明着发展潜力和发展空间有多大。其次，从技术含量和可产生效益来看，专用车比乘用车要大得多。许多专用车正是活动的“工作母机”也就是“活动工厂”，开动起来就是“黄金万两”。再从科技含量看，专用车是多学科领域成就的合成，从动力设备看，有电动、气动、太阳能甚至核动力的；从传动装置和工作系统来看更是“五花八门”，广泛运用液压、气压、电磁、生化等多种先进科技手段。总的说，专用车的发展水平也代表着一国的科技发展水平。专用车的特殊功能决定着它的特殊性质，越俎代庖让一辆普通卡车换个外形就能充数是不行的，必须下功夫研究其专业特点。

　　凭借我国强劲的经济发展态势，专用车产业以我国迅速发展的汽车工业为基础，在新一轮经济发展中呈现出支柱产业的主导作用和广泛的联动作用。据有关部门统计，在2000年全国有注册的专用车企业756家，而到今年，这个数字已增长到1100家，原因就是有着旺盛的市场需求，这种需求与供给状况的巨大反差，为专用车的发展提供了持续广阔的市场空间。

　　今年，国家有关部门专门制定了支持专用车发展的产业政策，并已付诸实施，专用车(特种车)的发展将成为我国汽车产业发展新的突破点和增长点。为此引进并开发关键的、重要的、特大型的专业车种大为重要。在引进的基础上还要立足于消化、改造和创新，不能总是依靠外汇去进口，而现在每年在这方面的消耗是30多亿元。

　　市场呼唤专用车，时代造就专用车博览会。为进一步加强中外专用汽车行业与国内各使用部门的交流与合作，展示我国专用车辆发展水平和成果，创建专用车辆的产需结合及合资合作、技术交流的平台，促进我国专用汽车产业的发展，首届中国国际专用车(含精品轿车、商用车、工程机械车辆)及零部件博览会暨第一届中国特种车辆交易会将于2004年3月25日至28日在青岛国际会展中心举办。这次博览会不仅以专用车辆的生产厂商为主体，同时还注重产供销三方的衔接。特别值得注意的是，展会邀请了国内矿业、冶金、石油、林业、食品、建筑、物流、旅游、广电、金融、公安、环保、医疗、消防等十几个行业的专用车的使用部门到会采购和考察，检阅评验我国专用车发展成果，特别是观摩国外专用车厂的一些特大型、多功能专用车，使到会者一饱眼福，看样采购。

　　这次博览会将以专用车技术为主导，全面反映世界汽车工业的最新发展态势，从参展车辆的技术水平和产品品位看，将开创我国汽车展会的先河。同时，展会上所推广的各类应用技术集成系统和出展的汽车零部件及汽车用品，也大都体现了车辆技术的人性化、智能化、环保化发展方向，展示了现代汽车技术的神奇魅力。

　　博览会在海外收到的反响是巨大的，被邀公司均被中国市场的巨大潜力所吸引，这次展会的巨大商机他们更是不甘错过，对此博览会海外办公室发言人说：“由于这个展会空间有限(42，000平方米)，而需求和申请又很多，目前只能按申请顺序和需求程度给予国外有关公司优先参展权。”据悉，目前正式参展的国外企业有美国大力神公司、美国应急车辆公司、日本东急会社、加拿大魏特克公司以及俄罗斯吉尔汽车制造厂等，还有增加的趋势。

　　当前，国际汽车市场过剩，国内轿车市场又过火，专用车的发展正当其时，各方面理应审时度势，把这方面的市场搞活做大。(朱岩)