新浪汽车讯 11月24日，东风汽车有限公司总裁中村克己在北京发布了新公司2004年至2007年为期4年的事业计划——Plan Two Cubed计划。该计划的实施将使公司目前的销售台数和销售额翻一倍，使营业利润率达到两位数，并通过发挥合作双方——东风汽车公司(通辖东风集团的公司)和日产汽车公司的技术和经验，在市场上建立起公司独特的竞争优势。

　　　东风汽车有限公司董事长苗圩说：“东风汽车有限公司的中期事业计划，是根据国际、国内经济发展趋势，国际、国内汽车工业的发展格局以及自身的资源优势而制定的。”

　　　我们的部标是创造价值并取得赢利性的增长，把东风汽车有限公司建成一家具有国际竞争力的汽车企业。我们将成为一家拥有全系列产品的生产企业，并将受益于东风和日产经验的互补。”

　　　此中期事业计划由以下三个重要支柱组成：强势增长、优化运营和公司学习。

　　　东风汽车有限公司的销售台数预计将由2003年的30万台增长至2007年62万台。强势增长源自投入有竞争力的新产品和更新车型、强化研发能力以及改善销售和服务。在卡车方面，在未来的四年内，东风汽车有限公司将对其产品进行一系列刷新行动，包括小改样和零开发。同时，东风汽车有限公司与日产柴及沃尔沃的雷诺卡车部门签订了技术合作协议，以提高新型卡车驾驶室和大功率发动机商品的开发能力。

　　　对于日产品牌的乘用车，包括2003年7月已上市的阳光轿车在内，东风汽车有限公司将在2006年之前推出6款车型。

　　对于第二大支柱的优化运营，将通过整个价值链加强成本竞争力、提高产品质量来实现。例如：大力加强商用车、乘用车的采购成本管理，包括事关东风汽车有限公司运营的集中采购以及提高国产化率。

　　　在东风汽车有限公司所有的生产基地开展改进生产流程、提高生产率和提高产品质量的活动。现有生产设施将更加合理化，产能利用率将大大提高。公司员工人数在这4年内也将保持稳定。

　　　作为第三大支柱的公司学习，与在全公司范围内实施全球性管理方式紧密相连。公司将强化人力资源制度，以对教育培训、业绩评估和奖励提供支持。技术和经验的交流将增加东风各方面的能力，提高公司的整体业绩。

　　　我深感在我们前进的时候必须要带动全体员工，使他们参与进来，让他们发挥最佳业务水平。我请公司的每位员工抓住这个机会，把东风汽车有限公司建成世界一流的具有竞争力的汽车企业。”

　　　东风汽车有限公司从2003年7月1日正式开始运营。今年下班年预计销售收入可达到170亿人民币，(约2240亿日元，约20亿美元)，营业利润率达到8%。

　　　在2007年，即计划的最后一年，销售收入预计可达到800亿人民币(约1兆540亿日元，约96亿美元)，这将相当于2003年业绩的两倍以上。营业利润预计可达到80亿人民币(约1050亿日元，约10亿美元)，占销售收入的比例为10%。

　　　东风汽车有限公司是东风汽车公司和日产汽车公司建立全面战略合作伙伴关系的结晶，公司注册资本为167亿人民币(约2200亿日元，或20亿美元)，合资双方各持50%的股份。东风汽车公司以子公司、相关企业的股份等现有资产分阶段出资，日产汽车公司相应以现金出资。新公司继承了东风汽车公司现有的核心汽车业务，包括卡车、客车、轻型商用车和乘用车等。

　　　我的发言完了，谢谢大家！