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北京汽修公司专家:保养爱车 车速不要太高(图)

http://www.sina.com.cn  2003年10月09日 14:52  新浪汽车

  10月9日,新浪网汽车频道特邀北京市汽车修理公司魏俊强副总工程师和大众系列技术总监陈茁先生作客,为网友解答秋季如何保养爱车的一系列问题,下面是聊天实录:

北京市汽车修理公司魏俊强副总工程师

  网友:三元催化装置一般寿命多长?

   魏俊强:三元催化一般设计的里程将近10万公里左右,有的车是9万多,一般大约是10万,但是跟使用条件有相当的关系,因为三元催化本身来讲,它对于燃油的要求和发动机燃烧的要求是相当重要的,不一定说用97号油就一定寿命长,跟这个没有多大关系,关键是让车况保持良好的状态,第二不能过多机油,发动机的机油液面要控制在一定的范围之内,否则发动机会有过多的机油进入气缸,对发动机会造成损伤。第二是注意不要有断火,断火以后,会使未燃烧的燃油混合汽会进入三元系统进行燃烧,会形成高温,这样使三元早期损坏。车一般到3万或6万公里的时候,有一个保养检测的问题,一般厂家会做保养,不是对三元催化的保养,主要是对发动机做全面的检查和清洗,这样的话寿命才会延长。一般到3、6、9万时发动机去做排放系统的保养。检测氧传感器、点火系统等。现在很多好的车在设计上基本上一断火,就不喷油了,宝莱就是这样,三元催化从设计角度讲应该是寿命比较长的。

   主持人:这样设计那么使用者使用起来就放心了。

   网友:捷达等等很多车,有没有必要用全合成机油,这种全合成机油用着合适不合适,因为刚才说到机油对三元催化也有影响,现在建议机油怎么选取比较合适?

大众系列技术总监陈茁

   陈茁:比如说象捷达车,现在用的是5W40的机油,它是半合成的,适合捷达在各种情况下的使用,但是有些人加很贵的机油,其实很贵的机油用在奔驰、宝马等高压缩比发动机来讲,发动机的负荷比较大,所以选择比较高级的机油,对于其他车来说用这个就有些浪费,而且花这么多钱不如勤换几次机油。

   主持人:一般象这种负荷不是很大的机器用全合成机油也没有什么害处。

   陈茁:就是比较浪费。

   魏俊强:机油的作用是散热、润滑、清洁,机油的散热、清洁也是很重要的,有些机油的散热效率非常高,比如说一些改装型的汽车非要把功率做得很大,这样建议使用品牌好的机油好一些。

   网友:我想对我的车进行锂基润滑脂的更换,不知用什么设备,也不知在什么地方加?需要做这样的工作吗?

   魏俊强:目前很少需要做这种保养了。现在的轴承和万向节都是密封的,不是象原先的车是开放的。轴承和万向节只要密封没有破坏,是不需要做这种保养了。

   网友:捷达在4000公里的时候,刹车变软,行程变长,特别是在ABABS发挥作用时,到维修站检查了几次,但是还是觉得在ABS发生作用时候,车会抖,刹车踏板觉得软,这种现象是否正常?

   陈茁:ABS起作用的时候,脚底下感觉抖是正常的。

   网友:节气们脏一般有什么表现?

   陈茁:怠速的时候稍微不稳,象大众车有一个自学习调整的过程,会自动补偿,如果脏的程度超过了自调整的范围了,怠速就不稳了,需要洗节街门了。

   网友:可以介绍一下关于宝莱车的刹车不稳的问题?

   陈茁:宝莱车跟其他的车不一样,它有一套刹车的辅助系统,可能感觉脚底下有点硬件,当你猛踩的时候感觉硬,再踩第二次的时候就是正常的。

   网友:宝莱转向的时候,右后方听到咚咚的声音,这是什么现象?什么原因造成的?

   魏俊强:估计在转向的瞬间有一个离心力,可能对减震系统的弹簧会施加一定的力量。还有一个要看一下车轴承,一般转向的时候车会错位的,转向行驶的时候有一个外倾,但是车轴距比较大的时候会听到咚咚的声音。

   网友:新车磨合好了以后,有没有明显的区别和感觉?

   魏俊强:带速会稳一些,其他的没有什么。车的噪音会低一些,因为很多朋友找我挑车,说想要挑一个车的声音小一点的。我说等你使用了一段时间以后,声音会小一点,作为用户来讲,挑车要挑最小的,所以磨合完以后噪音会低一些。

   网友:我的车ABS和手刹灯同时亮,到修理厂查不出到底是什么问题?

   陈茁:大众系列的如果这两灯一块亮,说明ABS系统有问题。

   网友:富康车加速的时候总感觉有挫车的现象,是什么原因?

   魏俊强:车使用了老的以后,看你是什么型号的车了,如果是化油器的,是需要把点火和化油器清洁一下。如果是电喷车,需要进行很多检查,才能确定原因。

   网友:汽车的发动机种类很多,各种车型的,都有不同的压缩,能不能根据压缩比来看汽车用多少号的油。比如说有的车是十点几,有车是九点几,不知道是93号好还是97号好?有没有什么规律?

   陈茁:厂家一般给了规定,按照厂家的规定做就没有问题,没有必要刻意选标号比较高的。

   魏俊强:根据国情来讲,进口汽车也好还是制造汽车也好,是考虑国情的,一般的国产汽车是93号以上,这样就满足要求的,如果高压缩比的,如10:1以上的,要求是97号以上,但是要求98号以上的国内还没有。另外汽油标号有两个概念,一个是抗爆性,还有就是杂质的问题,97号的油净度比较高一些,选97号油寿命会延长一些,包括汽油当中含的水分93相对97的多一些,这样对发动机不是特别有利。当然选择高标号汽油,在外地,我们在外地习惯选择最高的,因为高的能满足到这个车辆的要求,所以不敢选择低的,低得就没边的,宁愿多花点钱,如果在北京选择一个固定的加油站。

   另外加油时候,我介绍一个小的经验,不管你是加93也好还是97也好,最好不要在卸完油以后马上加,最好等一个小时到两个小时以后再走。这样加完的油质量比较好,净度也比较好,渣子会沉淀下来。一般选择加油站加油的时候,我会选择定点去加油。

   网友:如果成对更换新轮胎,是放在前轮好还是后轮好。

   魏俊强:放在驱动轮上比较好。

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