今年初推出了全新的一代，与国际同步，而且售价同时降低4万元之多，打破了原来国产中型轿车的性价比格局，使雅阁跃居国产中型轿车的竞争力首位。试驾和测试表明，新雅阁与一年前的产品有着巨大的区别，其产品制造工艺、材料和质量都有了显著的升级，比老车型高档了许多。发动机仍然为3款，除2.0和3.0外，主力的2.3升为2.4，i-VTEC控制机构也是最新一代技术。车体的外部尺寸和内部空间都增大了，而且在造型设计上也更为大胆，追求属于自己的风格。作为本田的拳头产品，能够在中国立即做到与全球同步更新，并且大幅度降低售价，令人惊叹。