北京第一届酷车节北京第二届酷车秀大赛最后一组比赛——摩托车组现场赛于8月23日下午在北方汽车交易市场东区举行，来自北京汉马哈雷机车文化俱乐部、手递手火龙车队、乐遥摩托车AA制俱乐部、风行者摩托车俱乐部、骑士行摩托车俱乐部、M4摩托车俱乐部、山鹰摩托车俱乐部和部分个人的摩托车和跨子103辆参加了本次比赛。现场观众和选手近2000人参加、观看了比赛，参加摩托车组比赛的品牌涉及了哈雷、本田、雅马哈、宝马、长江750、幸福等。

　　此外，北京汉马哈雷机车文化俱乐部的2辆“哈雷100周年纪念版摩托车”在大会上公开亮相，据悉这是这2辆车在中国的首次亮相。

　　摩托车大赛盛况空前本次比赛热闹非凡、盛况空前，各款摩托车和另类的车主们别具风格的入场仪式就让观众们叹为观止。用一位本次评委的话说就是很多年没见过这么多的摩托车聚会了。

　　比赛定于下午4点开始举行，而从中午12点多很多车就冒着骄阳到达了比赛场地。下午2点多，手递手火龙车队的几十辆跨子车队以非常引人注目的“跨子阵”到达了比赛地点，他们有序地排着“长蛇阵”进入比赛场地。前行的车已经到了展示台前，后面的车还没有进入场内。每一辆跨子车都载着与跨子风格相匹配的车主。他们有的身着一身解放初期的军装和军帽；有的蒙着与衣服同样色系的面照，充满了神秘、另类的风格；有的一身牛仔风格，头带牛仔帽，宛如“佐罗”。

　　摩托车价格、改装费用惊人最早到达现场的是北京汉马哈雷机车文化俱乐部，他们开来了几乎哈雷摩托车的系列车型，哈雷883、哈雷1450、哈雷1200、哈雷1340、哈雷1450等。他们的摩托车个个崭新，车身闪闪发光，散发着美国摩托车特有的风情，据介绍他们今天带来的车型都比较贵，价格从10万到60万不等。

　　参加本次摩托车大赛的摩托车的改装费用并不比轿车低廉，一位车主的雅马哈摩托车买车的价格是7万多人民币，而他改装此车的费用竟然高达8万多元人民币。从中可以到出车主对改装摩托车所痴迷的程度。

　　外国友人热爱摩托、跨子参加本次摩托车比赛的车主不仅有中国的摩托车爱好者哈有国外的摩托车爱好者。其中北京汉马哈雷机车文化俱乐部有3个外国选手。他们都因喜欢美国的哈雷摩托车而和众多的中国友人聚到一起，参加本次活动之时正值北京哈雷俱乐部成立10周年，同时也是哈雷公司成立一百周年，他们在北方汽车交易市场举行的北京第一届酷车秀大赛上同中国的车迷们一起感受着哈雷的文化带来的魅力。

　　此外，来自手递手火龙车队的一位中文名字叫我他的美国人开来了一辆纯中国制造的长江750，在整个评委评判车型的过程中他都非常仔细地观看着其他的参赛车型。

　　各具特色的参赛选手参加本次摩托车改装大赛选手的职业涉及了CEO、公司经理、设计师、导游、司机、服务员、职员、自由职业者等。年龄范围跨越了20—70岁之间，其中年龄最大的选手69岁，他经常带着老伴开他的长江750的跨子出游。他说参加这次活动主要是为了参与，比赛并不是最重要的。

　　还有一位50多岁的叫王昕的车手，身着一身军装，戴着解放军的军帽。他曾经开着他的这辆跨子和车队的年轻人一起远征过西藏，在比赛结束时他开着军绿色的长江750带着他俱乐部的同事们，在北方市场高大的斜坡展台上做起了动态表演，他们的跨子两个轮子着地，一个轮子悬空从斜坡下面上到斜坡顶端，再从顶端下到展台前，满场轰鸣着摩托车的马达声，令在场的人无不血液沸腾，同时也为他们捏着一把汗。

　　改装各异彰显个性参赛的摩托车和跨子车都不同程度做了改装，有的安装了防伪网、有的安装了音响和低音炮、有的装备了电台等通信设备、有的甚至别出心裁地在车斗后部安装了骷髅头，并给其戴上了钢盔帽，别具讽刺、幽默的味道。一辆非常古老、少见的宝马跨子是本次大赛的唯一一辆宝马跨子车，它没有了车斗箱围栏，而是在车斗部分加装了弯曲的扶手，副驾驶者不能坐，只能立于车上，但更别具风采。每一辆改装摩托车都代表了每个车主的风格和个性，一辆辆摩托车和跨子车已经不单纯是摩托车和跨子车，而是带给车主快乐、自信的源泉，是一个展示车主个性的载体，彰显着一种自由的生活方式。

　　可以说此次大赛是一次摩托车改装高手云集的盛会、是摩托车改装车角逐的盛会，掀起了北京第一届酷车节、北京第二届酷车秀大赛的高潮。这次难得的机会让摩托车爱好者们一饱了眼福，并且久久回味着。

　　据悉，本次北京第一届酷车节的闭幕仪式将在8月30日在十一渡的普渡山装举行，将揭晓二十余个奖项，届时将由获奖选手及参赛所有酷车团各派精英前往共贺盛会。

　　此外，闭幕式上还将分时段进行欢乐聚餐、揭晓酷车酷人、动态酷车、酷车娱乐、获奖车手作动态展示等多项活动，将掀起酷车节的最后高潮。(龙萱)