新浪网友：mister_王

　　拿本本已半年多，回想起半年前的雪后路考，感到挺有点意思的。以往都看别的DX在网上介绍经验、谈天说地，感到获益不浅，所以老哥我忍不住第一次敲点这东东放在网上，把当时的情况和我们考生的情况向大家汇报汇报，献丑了。

　　今年的1月4号晚，岭南的桂林开始下雪了，呵呵，通过5号白天断断续续的雪，竟然下了一场大约十年才能一见的大雪！(在北方充其量是中雪)。这下可好，这两天的电话可就不断地在我们这帮学G学M中飞来飞去，为啥？因为我们盼望已久的路考就定在7号啊，这个老天爷呀……。通过电话，我们了解到6号的考试已取消，这不，桂林的交通都乱了，路口、桥梁都是撞车、侧滑的事故车辆，碎玻璃、碎尾灯到处满地。两天前我们熟悉考场时旁边的原定6号考试的桂林诺基亚JJ们不知什么时候才能补考呢？嘿嘿！但天气预报报道7号是个大晴天，所以，驾校和我们考生都决定不管考得了考不了，7号先到考场再说。省得重新安排按又要拖！

　　考试的那天天刚蒙蒙亮，我们本车的九个学G学M就踏着冰雪来到了东郊金鸡岭马鞍山考场，只有空中小姐的蒋小姐凌晨2点才从香港飞回来，所以8点半后才赶到。在象溜冰场一样的考场上，我们有人对着俯视考场的章亚若夫人墓(蒋经国外室，章孝严、章孝慈的亲妈)，嘴里祷告着：“托您的福，保佑我们今天能顺利开考，顺利过关……。”嘴还没停，赶紧返身操起专门带来的铲子、锄头、扫把来处理场地。先是掉头和钻杆场地，那么大的场地，一、两寸厚的冰，不可能全清理掉，赶快把标志线、车轮走的地方清出来，特别是需要刹车的地方。快干！临阵我们还需要磨磨枪呢。干着干着，大大的太阳从东方升起，好兆头！真是一个好天气。趁着校方去车管所请考官，我们密密的赶紧磨起枪来。磨着磨着，哈哈！发现今天考试的好来：一是今天的情况下方向盘特别轻，2010的加长北京吉普(记不清是不是这个型号了)好似加了助力转向，轻灵极了，JJMM们特别高兴，特省劲，再加上平常我们练习的场地比实际场地短2、3十厘米，打盘、住车更加从容了；二是这样的天气别的驾校都没来练车、考试，诺大的考场上只有我们桂北驾校十几辆车，不足百人，路考中的意外情况可以少很多了。小车的学G学M们练着车，可大车的GG们却要在师傅的带领下去额外清理考试路上的冰雪，用大卡车的重量压，后面再拖着十几米长的大把竹子扫，把冰雪压破、打乱、弄黑，好多吸收点太阳的热量，早点熔化。呵呵，都九点了，考官们还没来，急呀！

　　九点过了不久，一些五菱、海马323和赛欧来了，考官来了！

　　大家集合，由考官领导进行考前训话，话的大意现在只记得这一些：今天的考试，是在你们驾校坚决要求下进行的，这样的场地考试，不仅对你们，而且对整个桂林市车管所都是第一次，在今天的天气状况下的考试，我们都会永远记住的，希望你们不仅在今天的恶烈环境下考好试，而且希望你们在今后的开车生涯中考好试……，上午考先是钻杆和掉头，下午雪化后考路考。

　　按照师傅对徒弟们精心排列的、有顺序讲究的考试开始了。当然，考前师傅忘不了把我们上供的烟、茶饮料给考官供上，并嘱咐我们要注意礼貌。这时我们发现，由于考官来得不齐，我们这一个考官负责两个钻杆考试，一眼看一个考场？快考！快考！！！

　　给我们六男四女打头阵的是头号主力小生程帅哥。二十五、六岁的程君动作利落，练车时经常趁师父不注意时用块挡练车，平时喜欢穿风衣，大家公认此君有港星任达华的影子。呀！转眼间此君顺利通过第一关了；

　　二号主力是商界活动的余君，此君较程君年纪较大，虽然个头较小，肤色黝黑，但头脑精明，下手稳健，练习勤快，理论考试是第一，满分！要不怎么配得起家里娇小玲珑而又漂亮贤惠(有天练车天冷，驾摩送衣为证)LD。嘿嘿，转眼间余君也过了；

　　第三位出场的是在地产界供职、二十出头的PLMM，莫MM年少任性、泼辣，加上常有机会开老板的自动档，车感好，练车时常不按照师傅的教诲去做。这不，一阵风似地把车钻挪好了；

　　再下来是这次本组学车的老大偶了，四十多岁，虽然是学理工的出身，但反应毕竟没有二十几岁的DDMM们快，(两年前带小LD在北京中国科技馆测过模拟汽车刹车反应测试，成绩是0.4秒，虽是比及格的0.44秒块，但不知此成绩如何？知道的请告知。)上车前心里慌得很，坐进驾驶室后很快平静下来，严格按照师傅的要求操作，无差错的考过这最难的一关；

　　第五位是位特具卡通形象的PLMM，特别是鼻子，看看卡通画上MM的造型就知道是什么样了，冯MM二十二、三的年纪，和我家LD本家，名字读音和我家LD颠倒，刚开始其他人不熟悉她的名字时，我总以为我LD在呢。该MM军队子弟，作风硬朗、麻利，特别是反映在换档上，那个正点、干脆、甚至可以说是潇洒的手势，根本看不出是一个过去没有摸过车的MM，你看，她也通过了；

　　老六也是个PLMM，应该说是一个PLJJ，是四个MM中芳龄最大的，除我以外其他8人都称其为JJ，此J虽然脸蛋、身材姣好，但毕竟经不起岁月的冲刷，近看脸上化妆的痕迹甚浓，但看起来仍比实际年轻。JJ的顺畅日子过惯了，一听考试就头重脚轻，说自己笨，师傅教练车时排队上车总是能后则后，还被师傅批评哭过呢。理论考试前不知帮她复习了多少遍，教她理解性的背题，理论考了个96分的好成绩，这不，这一关也过了。

　　老七是一位三十五岁的憨厚刘姓汉子，夫妻二人从湖南到桂林讨生活，我们戏称他为“刘湖南”，此老弟接受能力差，不良的习惯非常难改，又不和我们讲，理论考试3次才过，早知道这样头次考试帮帮他不就得了，拿补考的钱请请我们多好！记得86年出差北京，我表弟的理论考试就是我帮着讲解、复习的，一次高分过的。练车中师傅花心血最多就是他，闹笑话最多的也是他。比如说师傅为了纠正他入库的某一阶段看前不看后的习惯，讲了无数次都无效，到一次练车时到了那个阶段，师傅突然拿出一个藤座垫挡在驾驶窗(室内)前，他一向前看时吓了一跳，赶紧回头看标记，惹得我们哈哈大笑，如此几次后才纠正过来。你看，他在师傅的暗中指导下通过了。

　　第八位的空中小姐蒋MM上场了，MM的模样就不用讲了，蒋MM工作繁忙，练车时间较少，熟练程度和可靠性低，师傅最不放心，所以师傅把她放在此位置上场。大家可以考虑一下师傅如此排序的用心。可是人算不如天算，一辆银灰SO开到考场边，一个严肃的JCMM在里边，考官走过去，把一些考试资料递进车去，哇，又来了一个考官MM，车都不出，就在车里考我们！可怜的蒋MM不知道是心慌还是逆光(MM说是逆光看不清)，最后一个入库时进错了位置，哎，补考吧。还好，补考终于过了。

　　第九、第十位是一王、一黄的两位帅GG，前一位是一湖北人，在广西做农资生意，后一位是城管的小小GG，过去他俩都碰过车，技术好，只是小黄GG在挪车后退时轻轻地碰了后标志杆，由于他动作快，很快就向前，考官没看见，就连他自己都说不知道。第一项、也是大家认为最难的一项大家都通过了，第二项公路掉头更不在话下，全部4进3退过关。就等下午了！先去吃饭。在考场内鱼塘边的小饭店匆忙吃过午饭，大家赶紧来到路考场地。雪还没有完全化完，学大车的小伙子们又拿起铲子、扫把在上下坡、急转弯等处忙乎起来，在此真要谢谢这些小伙子们！虽然明媚的太阳照着我们，但天还是很冷的，在有一些惶恐不安中等了大约两小时后，考官们陆续来了，考官们重新分组，开始给考生们讲注意事项。夷？我们组怎么没有考官！师傅赶紧去问，答曰考官不够，等着！考场上热闹起来，马达轰鸣、喇叭声声，大车小车一辆辆地陆续走上了绕山的考试之路，四、五分钟后，车开始回来了，下来的人个个喜笑颜开，随着考试的继续，考场中人们的情绪越来越兴奋，大家互相打听着考试结果，好像没有下课的。考场的考试已接近尾声了，还没有考官来靠我们，心里那个急呀！

　　考官终于来了，我们是最后一组考试的，考官简单讲了一下注意事项，爬上车，开始按上午的考试顺序开考。程GG上车发动，夷？怎么发动机声和前有些不同，差点熄火！刚才热车还好的，只见程GG加大油门，提高转速，按要求发车了，走了几十米远，我们还能听到排气管有一些轻微的放炮声。程GG顺利地回来了，下车告诉我们，车没有力，像满载的一样，要加大油门才行。考试个个顺利，我个人出了个小差错，半坡停车时是先刹手刹，再挂空档，搞反了，我反应到了，没早抬离合，把后面的师傅吓了一跳，考官没有说话。高兴的时候到了，我们和师傅一起去FB(按网上的说法)，加上唱歌跳舞一直过了午夜，高兴的一天！

　　在此向精心教育我们的好教练张师傅表示感谢！向严格要求我们的桂北驾校(桂林市农机学校)表示感谢！由于我们经常在公路上实际演练，学校又进行模拟考试，师傅们相互监督他人的弟子，找出不足。听说当日的考试全体近百人都通过了！真是不容易啊。