新浪汽车讯 首辆“霸道”(Prado)越野车将于8月底下线,今年的目标产量虽然仅200台,但从2004年开始产销量将达到5000台,年产值将达到20亿元人民币。据介绍,“霸道”目前还只能100%采用进口原件组装,其销售网络也在紧锣密鼓地铺建中。矶贝匡志透露,“今年的理想是在原有的60家柯斯达经销网络上实现翻番,最终目标是发展到200~300家。”
丰田霸道
丰田霸道内饰
丰田霸道
规 格 |
车型 |
五门八座位长轴距四驱车 |
级别 |
VX级 |
GX级 |
型号 |
GRJ120L-GKPGKV |
RZJ120L-GKMEKV |
RZJ120L-GKPEKV |
发动机排气量、燃油 |
3,956c.c.汽油 |
2,694c.c.汽油 |
2,694c.c.汽油 |
车身全长 (mm) |
4,850 |
4,810/4,850(P-AA) |
4,850 |
车身全宽 (mm) |
1,875 |
1,790/1,875(P-AA) |
1,875 |
车身全高 (mm) |
1,895 |
1,850/1,865(P-AA) |
1,865 |
轴距 (mm) |
2,790 |
2,790 |
2,790 |
前轮距 (mm) |
1,575 |
1,535/1,575(P-AA) |
1,575 |
后轮距 (mm) |
1,575 |
1,535/1,575(P-AA) |
1,575 |
离地间隙 (mm) |
220 |
207 |
207 |
车辆自重 (kg) |
1,930-2,090 |
1,860-2,000 |
1,870-2,000 |
车辆总重 (kg) |
2,850 |
2,800 |
2,800 |
发动机型号 |
1GR-FE |
3RZ-FE |
3RZ-FE |
发动机型式 |
6缸V型顶置双凸轮轴24气门(连VVT-i智能正时可变气门控制系统) |
4缸直列式双凸轮轴16气门 |
4缸直列式双凸轮轴16气门 |
内径和冲程 (mm) |
94*95 |
95*95 |
95*95 |
压缩比 |
10:1 |
9.5:1 |
9.5:1 |
最大功率(SAE GrosskW/rpm)
|
179/5,200 |
112/4,800 |
112/4,800 |
最大扭矩(Nm/rpm) |
376/3,800 |
240/4,000 |
240/4,000 |
燃油系统 |
电子燃油喷射装置 |
电子燃油喷射装置 |
电子燃油喷射装置 |
油箱容量 (L) |
87 |
87 |
87 |
前悬架系统 |
双叉式独立悬架 |
双叉式独立悬架 |
双叉式独立悬架 |
后悬架系统 |
四连杆机构式悬架 |
四连杆机构式悬架 |
四连杆机构式悬架 |
制动器 (前轮/后轮) |
通风盘式/通风盘式 (连防抱死制动系统) |
通风盘式/通风盘式(连防抱死制动系统) |
通风盘式/通风盘式(连防抱死制动系统) |
最小转向半径 (m) |
5.7 |
5.7 |
5.7 |
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