继六月份销量、回款双双创下历史新高后，七月份，一汽轿车再传捷报：截至7月31日，双品牌共计实现销售5465辆，其中红旗轿车销售2790辆，回款超过12亿。目前一汽轿车旗下的红旗与马自达6两个品牌系列的车型销售均呈现供不应求的可喜局面。

　　面对如此佳绩，一汽轿车销售公司的负责人却冷静地表示：今年是公司的“管理年”，潜心构架国内一流的现代化营销体系，提升核心竞争力，为红旗持续发展蓄势、筑基，才是重中之重。他们认为：一汽轿车销量稳步提升，直观地看主要是得益于包括产品、品牌、价格、政策在内的组合式战略调整的成功；但其深层次的原因则是通过强化基础管理，从而使自身的体系能力有了实质性地提升。

　　3月末，该公司从抓基础管理入手，组织各部门进行核心业务流程互动式讲评，以修正现有流程中的突出问题。同时又针对公司管理中一些症节，提出了以体系建设为核心的“361工程”。即：“实施三种管理模式，树立六个团队意识。打造一个现代化营销网络体系”。4月末，该公司实施双品牌经营后，各部门广泛借鉴马自达营销管理的先进元素，自我对标，进一步整合红旗品牌的流程管理，同时又借用马自达6高质量的培训平台，对内部人员进行全方位的产品和管理技术培训。5月中旬，通过导入项目管理机制，开始设计与红旗品牌未来一系列高端新产品相匹配的营销体系。目前，项目第一阶段即：体系分析规划已结束，9个子项目组经过CID(问题、影响、期望目标)分析，完成了对新体系模式的归纳和描述，经过多次的集体研讨整合，现已形成了包括：财务、服务、备品、储运等几大营销支撑体系的基本定义，锁定了创建的坐标系。

　　据了解：由于马自达6采用了订单制销售、直供货等方式，对于市场需求预测能力、资源调配能力及网络管理水平要求特别高，所以公司已在率先完善已较为先进的马自达6营销管理体系，力争年内使马自达的营销管理达到国内的领先水平。一方面确保年度销量指标的完成，同时也要为下一步全面展开的体系建设工作，打造出一个标准的模板。(银桦)