新浪网友：欧盟成员

　　8月9日FB活动的内容就先不多说了,单表精彩的最后一幕———飙车：下午四点多钟，在由于走错路而进行全体掉头后，车队终于驶上了高速路；上了北六环后已经无队型可言(当时还没说解散那，可能我没手台无法通知)，开始我还不知道是否应该和来时一样保持队型，经过一段路程后，发现前车越来越快，距离越来越大。知道大家忍不住要飙车了。

　　对于飙车，我个人认为不同品牌的车在相对安全的情况下可以试一试，比如在试车场或赛车场，而相同品牌型号的车技术指标理论上应该完全相同，谁开的快与慢，只不过是个人对安全与法制的认识程度的不同再加上所谓的“胆量”而已；挂上最高档油门踩到底---是个人就会根本不需要技术。对此，在我加速超过白色SRV等前车之前我就明白。但我还是在关上车窗后把车开到了160多，因为当时我想我的车已经跑了9500多公里了，马上要二保。

　　在“保养前拉拉高速”的不知是否有道理的传说中，我把车速也提到了超出安全规定的范围。可能同时也有不小逞能的因素(按理说我这岁数的人不应该呀)。随着车速的不断提升有一同FB的、有素不相识的同路车纷纷被超过，也就在此时LD的警告也越来越升级，从提醒、劝阻到厉声制止，再加上一阵一阵不期而至秋雨，使我经过短暂的放纵后放弃了这危险的游戏。现在我仍然清晰记得，在我把油门踩到底时对LD说的几个字：“让车坚持2分钟”。事实是也就半分钟后坚持就结束了。在后来的谈话中LD告诉我当时虽然开着空调她手心已经急出了汗，并且始终不敢看速度表；对于开没开空调这个细节我真的记不清了，如果真是开着空调的话，我想在关掉之后可能还能再快一点。

　　我曾为实验赛欧的极速，在北五环把油门踩到底，发动机的转速大约在5000到6000转之间，因为太快不敢细看。从仰山桥到厢红旗出口我印象大概也就几分钟时间就到了。当时速度在170；因为我的车铺了地胶又加了脚垫，脚垫老向前滑到离合、油门和刹车底下，使油门不能完全踩到底，因此我估计没有此影响的话赛欧大概可以开到180左右。此时整个车的噪音很大，包括胎噪、风噪和发动机噪音，不过车仍然稳定，没有发飘的感觉，方向盘的抖动也并不严重，方向也还在掌握之中；赛欧底盘的沉稳看来不是虚传。除此以为，只剩下路两边的景物飞速从车窗边掠过和极度紧张的神经。当时觉得那真是对人心理的一种考验——坚持不坚持、坚持多久。因为不要说对赛欧，对任何车都是一种考验：奔驰、宝马虽然可以开的更快，但一旦发生事故生存的机会也将很小，最著名的例子就是戴安娜。紧张的感觉可能就决定了我们不会是舒马赫，据说在舒马赫以300多公里时速开完赛车后心跳脉搏基本没什么太大变化。

　　先不说舒马赫了，在LD的监督和一阵阵的小雨提醒下，我终于清醒了,不再把右脚死死踩在油门上，尽管如此车速仍然在130-140左右。后边有车过来了，我从反光镜里看到是辆红色的以为是MM开的，心想这MM可真够猛的——是玩儿命还是想不开呀(哈哈，玩笑)。以当时的时速差不多有170左右，如有情况一定是非常严重的；就凭赛欧的刹车根本站不住，更何况是在小雨后湿滑的路面，果真如此只有听天由命了。后悔是完全没有用的。而且还成为不了英雄，顶多是一反面教材——交通事故的案例。等我到了收费站出口后还没来得及活动活动，后面的车纷纷赶到，看来玩命的速度并不比其他人快多少，同时危险性却极大的提高了。所以我认为如果有人对生命厌倦了又喜欢飙车，那开极速车真是一种享受。

　　更重要的是趁这次跑高速我想重新测一测油耗，之所以如此想知道油耗，是因为前几天的计算使我对我的赛欧油耗产生了动摇和疑惑：以前我的车总是加满油(即加油枪跳起)在开到油表亮之后再重新加到油枪跳起，这样以总加油量除以总里程再乘以100就可以算出百公里油耗,举例说明如果加油24升行使300公里的话24÷300＝0.08既每公里0.08升，乘以100后得出每百公里8升。

　　这种方法大致准确，如果要精确的话使用外接油箱和量筒加油应该更好。可是从上次参加7/12技术交流及听论坛里网友的建议后，我不再等油表红灯亮后再加油，也不再把油箱加满；同时也不再测试油耗。因为我从今年1月份开始开赛欧就一直测：不开空调情况下，北京市内一般交通状况油耗为7.5-8之间，最好的一次是跑高速加县城加农村土路，加北京市区综合油耗6.78升。所以我对赛欧是油耗子的说法不屑一顾——不值一驳。但前些日子心血来潮准备测一下开空调的油耗，结果令我大吃一惊9.6升。虽然我摆出一大堆理由，如：上班走西二和西三环主路，每天堵车加开空调，但对这从没见过的结果还是极为忧虑，所以决心利用这次机会重新加满测试。

　　出发的前一晚在西便门中石化加满油，同时把里程表清零开始测试。全程路线是：当天晚上加油后从西便门到南二环回家，第二天参加FB，从南二环到北三环马甸桥经奥体西门(集合地点)，之后上北四环走京承路上北六环，然后走怀柔县城到红螺寺。参观后走的乡间公路我从没走过——到一我认为巨远的地方吃饭(可能是被饿急了)，后原路返回，在西便门中石化(也有叫白云观或天宁寺的)原地加满油，数据是：全程行驶207.3公里，耗油：11.92升(3.02元/升，加油共36元),百公里油耗：5.75升。对这一数字我再一次感到震惊：以前这样的数字只是在宣传材料中才能见到，只有极少的网友谈到油耗能在6升之内。我个人也从没有想到会有如此结果，在疑惑中再一次细细回顾全部过程，并进行核对最后还是接受了这个令人欣慰的结果。

　　当天的路况基本是在环路和高速路行驶(路好车稀)，只有偶尔的城镇公路衔接，极少的红绿灯、几乎无堵车、经常利用空档滑行——尤其在去的路上由于有队形和次序，不用担心落下或被超车，经常将车开到100以后空档滑行等降到7、80时再挂上档、同时保持速度在90到100之间，正好是赛欧车理论上最经济的时速和转速区间；另外，我尽量少踩刹车而用油门和离合控制与前车距离(因为我不舍得踩刹车，怕换刹车片前磨得太薄，我骑自行车时也很少捏闸)、车上无重物、前半程由于温度适合没开空调，后半程三分之二空调，以上的众多因素或多或少都会对油耗产生影响。我没有什么奢望只是希望油耗保持9升以内，不知道此次同去的同学是不是也有人计算了自己的油耗，是不是比我的还低？也许是这次是极端情况以后不可能再遇到、也许是我计算方法或其他方面有误，欢迎大家探讨！！

　　好了，不多说了，大家看了半天一定也累了。其实如同大家一样我在学车、买车、用车、修车、装饰和FB中也有许多让人难忘的经历、体会及趣事，但是由于各种原因没有把它记录下来，如有机会我将贴出再与大家分享。