天津一汽引进的第一款全面应用丰田技术的威姿，其原型车Yaris(欧洲品牌)在欧洲讲述了一个成功的故事。Yaris是丰田专门为欧洲市场设计的小车，自1999年在欧洲市场首发以来，欧洲的累计销售已经达到了75万辆。J.D.Power的调查结果显示：丰田汽车在德国和英国的消费者满意度指数是最高的，而Yaris轿车在小型车里的消费者满意度指数也是最高的。这是丰田汽车多年来致力于提高产品质量所得到的最好回报，同时也说明，Yaris无论在设计还是制造质量方面都处于丰田汽车的最高水平。

　　单从外观上看，Yaris就是一辆与众不同的车。它在全球汽车工业设计中率先引入了“高而紧凑”的概念。具体地说，就是在较小的车身长度内，提供实用、灵活而巨大的车内空间。而另一个与众不同之处就是Yaris的设计、制造水平和质量与大型豪华轿车实际上没有任何区别。从2003年3月开始，Yaris的设计和装备水平将得到进一步的优化。尽管它已经拥有了公认的同级车中最出色的装备和动力系统，但是Yaris在内饰方面同样也要成为最佳。设计师重新设计了仪表板、中控台和带有音响控制钮的方向盘，采用了全新的内饰色彩搭配，这也必将会使得它在欧洲的成功故事得以延续。

　　除了外观和内饰，Yaris更是提供了出色的性能和激动人心的驾驶体验。但这一切并不以牺牲环境为代价，因为新款车型拥有了更出色的燃油经济性和更低的尾气排放。

　　新的Yaris系列车型可以选装三款汽油发动机，它们分别是1.0升65马力、1.3升87马力和1.5升105马力，此外还有一款1.4升75马力的共轨柴油机可供选择。所有这些发动机都拥有出色的动力性以及低油耗和低排放。1.3升发动机的排放水平可以满足当今最严格的欧洲四号排放法规要求，其最大功率和最大扭矩在较低的发动机转速下就可以得到，此举不仅改善了机器的动力性能，更增加了驾驶乐趣、降低了燃油消耗。其他两款发动机的排放水平也升级到了可满足欧洲四号法规的要求。这主要是由于改进了活塞、排气歧管和催化转换器的设计，并且升级了发动机控制电脑。形状更浅的燃烧室提高了燃油经济性，缩短的排气歧管改善了中低转速下发动机的扭矩特性，并且使催化转换器升温更快，而薄壁铸件的应用则大大缩短了机器的预热时间。

　　Yaris是欧洲最安全的紧凑型轿车。欧洲NCAP的碰撞试验结果显示，它不仅获得了四颗星的好成绩，而且其分值高达29分，在同级别车中是最高的。所有参加测试的紧凑型轿车中，Yaris的正面碰撞成绩最好，99年进行的侧面碰撞试验中，虽然它没有装备侧气囊，但是其安全性却与装备了侧气囊的同类车型相当。但是丰田公司并没有就此止步，新款Yaris的前柱、地板等车身部件进行了进一步的优化设计，发生碰撞时对能量的吸收效果更好。

　　正是看中了Yaris横扫欧洲市场的神话，天津一汽选择了威姿作为天一重组后首先推出的重量级产品，以期在中国续写Yaris神话。这款个性鲜明的小车，将目标直指中国家用轿车市场，已经得到了越来越多国内消费者的认可。