本报华盛顿电　　最新数据显示，近来美国汽车业的销售量达到今年以来的最好水平，但是汽车制造商们一点也没有感到轻松。相反，他们面对的是严峻的市场竞争压力。

　　美国《华尔街日报》4日援引戴姆勒-克莱斯勒公司在美国分部负责销售的主管人员加里.蒂尔茨的话说，汽车工业内部的竞争十分激烈?并称这是一场“狗咬狗”的恶战。

　　市场竞争日趋激烈突出表现为美国汽车厂商之间大打价格战，为消费者提供很多优惠，比如每辆汽车的折扣都在4000美元以上。尽管如此，位于底特律的通用、福特和克莱斯勒三大汽车公司今年7月份在美国市场的份额仍在减少，从去年同期的62%降至目前的60%。而来自亚洲的汽车厂家7月份在美国市场的份额已经升至33%，欧洲厂家的市场份额也比去年同期略有上升，达到6.9%。

　　报道说，市场份额的一个百分点代表16.5万辆汽车的销售量，销售收入超过30亿美元。

　　报道称，经季节性调整后按年率计算，7月份美国市场的轿车和轻型卡车销售量比今年上半年的1610万辆有所上升。但是如果不按年率统计，7月份美国市场的轿车和轻型卡车销售量总共为151万辆，比去年同期下降4.5%，表明美国汽车厂商的销售业绩并没有达到去年的高水平。