新浪网友：灰猫警长

　　中午，K，那个管收费的大婶想加我的停车费，不要发票还想管我要2块一小时。我说服成功，她最终按一块一小时收的。于是，赶紧上路，那车被太阳烤了4个小时，像烤箱了已经，开了俩前窗，吹着风，排在延伸100米的左拐车队的末尾，打开收音机，里面正放着对一位女强人+成功女性的采访，赶紧听着，她正说自己在服装厂当流水线工人的光辉往事。绿灯放行，车流速还是很快的，尾巴上的我也赶在过马路的行人前先转了过去。然后是要上二环了，仅容一辆车的入口后车却排了两队，主流那道没人愿意让别的车，都跟得紧紧的。眼看我从旁边很难汇入主流，只好动了心眼儿，干脆往前开一点，那路我天天走，在离入口的白线一车身的位置，有一个鼓起来的井盖，并不能让车舒服地骑过去，所有的车都要慢一下，好绕那个盖(前提是你心疼你的车轱辘，我反正过5次的话，有两次肯定就压过去了)，我就要利用所有的车绕井盖的空隙，从那里进主流。

　　于是我就过去了，正在我专心琢磨那个空的时候，耳边响起了‘DIDI’声，盖过了我的收音机广播。侧眼一看，是个好大的宝马，正是我喜欢的那种车型的宝马(5系或7系，老外观)，擦的亮亮的还。欣赏完了，赶紧干正事，要并线，心里犹豫了1/100秒的工夫是不是让那PP宝贝先过去，转过眼神就发现我的车前不到5米站了一个行人(100%违章，他正正地站在白线上，左右都是车道)，说时迟，那时快，为了我们阶级兄弟的生命，我往左一把轮，正好插在宝马前让开了那人，右车头从那人面前滑过，后面的宝马被吓了一跳肯定，因为从后视镜中看我好象刚好只用了一个车身的位置，没给他留余地。换句话说，就是别了宝马一下。抱歉呵，如果我有喊话器，我会说抱歉的，但是，装那东西是违法地，就是装了，谁敢在官园桥那边喊？

　　我高兴啊，心情一下好了不少，因为一，我成功地救了一个人，二，上二环主路这个设计方案还是不错地。于是，3000转一换地甩了公共汽车上了主车道。那PP宝马从左边帖了上来，有人在里面向我喊话，我没听清，侧头往开着的窗户里望了一眼，是个带蛤蟆镜的快到中年的成功男士，换个俗词就是一个青蛙GG，很面地在质问我为什么那么开车。我想跟他解释，可我没喊话器，也没他的手机号(他没贴窗户上)，车那么呼呼地开着，抓么说？我想，如果一个开宝马的GG，没完地在快速道上追着你问你问题，你该怎么做？那还用说，我脚下一踩油门，走啊。我不是跑，是看他会怎么做，因为我觉得他特面啊。于是，他就追我，我在车流里左窜右穿，他就跟着我，因为不跟着我，他就不能在车流里窜，因为我只挑俩车过不去的空挡走，所以他老被别的车挡一下，老追不上我。一个脏西西的小FK，一个锃亮的大保马，像情侣那样在车河里游啊游啊，哈哈，他让我感觉那他和那宝马是我和俺FK的FANS啊。我心里对他说，来啊，KISS我的PP啊，被BMW追尾的感觉肯定不错呢，呵呵。可是，他就是追不上啊。游戏一直到我烦了为止，一点刹车，他就窜到我前面去了，目送他出了主路。886，我的PP宝马GG。

　　总结：没有面车只有面人。其实，宝马不是面车，(真是废话)，但是，5系和7系的宝马车身大，在车河里玩这样的游戏在体积上吃亏，加上一个手比较面又对车比较在意的司机车主，怕和其他车有碰撞而不敢放手开，肯定就会追不上FK了。另外，我感觉FK的设计在灵活性上很出色，在车河里左右变道操纵很顺手和轻松，如果转速在合适的挡位用3000-4000转换道超车，非常适合在城市道路条件下飚车。今天我就是在飚的时候从来没下过3000转，车很有劲，感觉也很塌实。反正我平时超车时也这样开，习惯了，没觉得今天特殊。如果有钱的车主喜欢开快车，飚车，还是选择保时捷或BMW的跑车更好。开着那巨大的7系车，还是求个四平八稳吧。