本报讯(记者贾中山孙海东)随着9月1日本市“黄标车”限行规定日期临近，北京的二手车市场上“黄标车”交易总量开始增多。有关人士认为，目前由于大批外地人到北京“淘车”，本市有意出售“黄标车”的车主应该抓住机会转手。外地车商偏爱红色二手车

　　昨天，记者来到位于南四环的北京市旧机动车交易市场。虽然周末不能办理汽车过户手续，但购车者数量与平日相比多了很多。

　　从奔驰、欧宝到昌河、松花江面包，“黄标车”唱起了旧车市场的主角，销售商说，“黄标车”在外地没有限制。许多外地人到北京买车后，直接开回家。车型以松花江微型面包最受欢迎。一位来自山西的购车人说，他花了8000元买了一辆1996年的松花江面包。红色小面最受青睐，同样车况要另加200元。黄标车主该出手时就出手

　　有关部门还表示，根据交通状况和环境质量状况，“黄标车”的限行范围今后还将逐步扩大。因此，业内人士提醒本市黄标车主该出手时就出手。