新浪汽车讯 新一轮的旧车置换热已经到来，各个汽车厂家开始在全国大规模的开展旧车置换业务，但是在推行这项业务的同时，各个厂商显得又非常谨慎，导致这项业务的操作标准不一，造成消费者不知道到那家去置换自己的旧车。正当目前置换业务开展混乱之际，一种品牌置换业务-今日新概念旧车置换业务已经开始在全市推行，试图打造品牌置换的概念。

　　根据一项调查显示，在目前再用车当中，有近10%的车辆已经到了置换高峰期，这些车辆亟需置换一辆适合自己的新车。但从目前市场开展情况来看，有相当多的厂家置换还局限于同品牌置换，即使不同品牌，也存在置换车辆单一，可选择余地较小的问题，而今日新概念开展的这项业务，完全打破这一车型限制，消费者只要有一辆旧车，不管是什么品牌车型，都可以通过今日新概念的置换平台置换任何品牌的的车型，这是目前市场上唯一一家有此向项业务的公司。

　　车辆更新对于车主来说，是一个烦琐的过程，首先要到旧车市场把车卖掉，这其中要经历了解市场行情、咨询旧车价格、与旧车经纪公司讨价还价直至成交、办理各种手续和等待回款，至少要好几天，等拿到钱后再到新车市场买新车，又是一番周折。对于车主来说更新一部车比买新车麻烦得多。在生活节奏日益加快的今天，人们期盼能否有一种便捷的以旧换新业务，使他们在自由选择新车的同时，很方便地处理要更新的旧车。

　　今日新概念的车辆置换服务将消费者淘汰旧车和购买新车的过程结合在一起，一次完成甚至一站完成，为用户解决了先要卖掉旧车再去购买新车的麻烦。与以往的一些开展旧车置换的厂家或品牌专卖店不同，今日新概念对所要置换的旧车以及选择购买的新车，都没有品牌及车型的限制，可以任意置换。今日新概念采用汽车连锁超市的模式经营新车的销售，连锁超市中经营的汽车品牌众多，可以满足消费者的不同的需求，也可根据顾客的要求，到指定的经销商处，为顾客购进指定的车辆，真正做到了无品牌限制的置换。

　　“不仅在车型方面无任何限制，在消费者比较关心的旧车定价方面，我们也建立了一套完整的、有利于消费者的定价体系。”今日新概念负责这项业务的副总经理张勇说，因为今日新概念有自己的旧机动车经纪公司，并同时与市场内的多家租赁公司有业务合作关系，可以保证旧车信息的畅通，保证旧车定价的合理高效。如果消费者开一辆旧车来置换，置换的业务人员会参照目前市场上该车型的价格，给出一个合理的定价，如果消费者对这个定价产生疑义，置换人员会通过即时市场该车形的报价最终让你信服。

　　业内人士认为，由于今日新概念有其天然的优势，置换的旧车经过维修后可以直接补充到租赁车队中，用旧车租赁的收入弥补旧车增值部分，因此在旧车收购时更有价格优势。另外对于车况较差的车型，今日新概念可以利用自身的资源，通过市场和俱乐部销售，加快这些车辆的流通，为置换业务打通各个环节。今日新概念利用自己的旧机动车经纪公司，同时与旧车交易市场中的众多经纪公司保持联系，保证市场信息渠道的畅通，以及所置换的旧车能够有快速的通路。车况较好的旧车，今日新概念经过整修后，补充到租赁车队中投放低端租车市场，用租赁收入弥补旧车的增值部分后，到旧车市场处置；或者发挥今日新概念租车网络优势，在北京周边中小城市租赁运营。

　　由于今日新概念涉及租赁、销售、金融和旧车经纪等服务，因此消费者在置换旧车时可以享受”全程一对一“服务。消费者在置换车辆时，不仅可以通过今日新概念作分期付款，而且可以采用以租代购、长期租赁产权奉送、个性化的购车方案，最终期满后再以旧换新。

　　7月20日，今日新概念同时是在北京市三个不同的地方开展这项业务的咨询活动，结果引来了许多不少消费者前来咨询。普遍认为，对这项业务的流程没有多大疑义，但是在目前要置换热销车型仍然需要等待较长时间，今日新概念置换怎么保证这部分车辆的置换。对此，有关负责人解释说，目前今日新概念已经利用集团优势，建立自己的新车销售体系，将来的新车销售超市概念会遍布北京市的各个角落，方便消费者置换车辆。到目前为止，今日新概念已经完成了十六辆车的置换业务。

　　想将自己的旧车卖出一个适合的价钱，这是每个换车者的心理，因此，今日新概念公司负责置换业务的赵家岐经理说：为自己的爱车建立一个车档，有利于将来对旧车的合理评估及处理。